فن آوری 2023, دسامبر

رسوایی دیزلگیت Volkswagen منجر به صدور کیفرخواست برای 9 کارمند از جمله مدیر عامل سابق آن شد ، اما با توافق دادگاه ، سازنده آلمانی خواستار ریختن پولهای نقدی به وسایل نقلیه الکتریکی شد. وقتی صحبت از زیرساخت شارژ سریع می شود ، اکنون می بینیم که این سرمایه گذاری چگونه می تواند باشد

روز چهارشنبه ، الون ماسک ، مدیر عامل شرکت تلفنی ، در تماس با تحلیل گران مالی گفت که این خودروساز تولید کراس اوور تسلا مدل Y را طی 24 ماه آغاز خواهد کرد ، اما این شرکت مکانی را برای ساخت آن تأیید نکرده است

نزدیک به یک سال است که تسلا تعویض باتری 90 ثانیه ای بسیار هیاهوی خود را برای مدل S. الون ماسک در صحنه نمایش داد که ایستگاه اول تا پایان سال به بهره برداری می رسد. شش ماه بعد ، هیچ چیز. سپس شنیدیم که این اتفاق در سه ماهه اول سال 2014 اتفاق می افتد. هنوز چیزی نیست. پس کجا جهنم است و چرا تسلا راکد است؟

شما حتی به سختی می دانستید ، اما CES همین هفته اتفاق افتاد. در دو سال گذشته نمایشگاه بزرگ فن آوری بسیار یک نمایشگاه اتومبیل بود ، جایی که خودروسازان و استارتاپ ها به طور یکسان جدیدترین سیستم های امیدوار کننده خودران را نشان می دادند که همیشه "فقط چند سال دیگر" اعلام می شود. در سال 2019؟ به سختی می توان از هرکسی چشم پوشی کرد و این ممکن است به این دلیل باشد که سال گذشته سالی بود که همه در مورد اتومبیل های خودمختار واقعیت پیدا کردند

ایلون ماسک ، مدیر عامل تسلا ، هفته گذشته در یک کنفرانس غیرمعمول و پرتنش اعتراف کرد که هیچ سایتی برای راه اندازی تولید کراس اوور Model Y تایید نکرده است ، اما او اطمینان دارد (مثل همیشه) ساخت ماشین ظرف 24 ماه آغاز خواهد شد. با همه حساب ها ، این یک جدول زمانی تهاجمی است ، اگر نه دیوانه وار

کراس اوور جدید! یک نیمه کامیون جدید! گیاهی در چین! اخراج! رودستر جدید ، شاید! تسلا در حال حاضر اتفاقات زیادی در حال انجام است ، اما Q4 2018 یک پیروزی مالی خوب برای این خودروساز در حال رشد بود. و در تماس با درآمد هم اکنون ، مدیر عامل شرکت الون ماسک فقط به نوعی اشاره کرد که ممکن است تابستان امسال نیز شاهد یک وانت تسلا باشیم

تسلا کراس اوور جدید ، نیمه و رودستر را در دست ساخت دارد ، اما مدیر عامل شرکت الون ماسک قاطع است که خودروساز برای تأمین اعتبار این پروژه ها نیازی به جمع آوری سرمایه جدید ندارد. یک تحلیلگر از گلدمن ساکس با این نظر مخالف است و پیشنهاد می کند که تسلا برای تحقق این امر به تعداد زیادی احتیاج دارد: 10 میلیارد دلار

شاید به یاد بیاورید که حدود شش ماه پیش ، ایلان ماسک در توئیتر خود نوشت که در حال برنامه ریزی یک بسته گزینه ای برای تسلا رودستر بعدی است که جایگزین صندلی های عقب با تجهیزات سیستم راننده موشک توسعه یافته SpaceX شود. در ابتدا ، ماسک این سیستم را چنین توصیف کرد: "شتاب ، سرعت حداکثر ، ترمزگیری و آمپر؛ در گوشه و کنار "، و با" شاید آنها حتی به یک تسلا اجازه پرواز دهند … "را دنبال کردند اکنون به نظر می رسد که او آخرین فشار را بیشتر می کند. که نوعی آجیل است

آئودی A8 2018 اینجا است و مانند همه سدان های پرچمدار آلمانی به نظر می رسد به شدت مهندسی خواهد شد. در میان ویژگی های لوکس بی پایان در سدان جدید ، یکی از این موارد برجسته است: خلبان ترافیکی. آئودی می گوید این حالت نیمه خودمختار در واقع به رانندگان اجازه می دهد تا به جای توجه به جاده ، پیچ و مهره بزنند و تلویزیون تماشا کنند

تسلا در حال ارائه نرم افزار Autopilot به روز شده خود برای ساخت اتومبیل های مدل S و Model X از ماه اکتبر است ، بنیانگذار شرکت Elon Musk در آخر هفته تأیید کرد ، و این شامل یک نسخه محدود از سرعت عملکرد Autosteer است

مطالعه اخیر توسط موسسه تحقیقات حمل و نقل دانشگاه میشیگان نشان داد که 96.2 درصد از افراد نظرسنجی شده (در واقع فقط حدود 500 نفر) اظهار داشتند كه می خواهند "یك فرمان به همراه پدال های بنزین و ترمز (یا برخی دیگر از كنترل ها) به صورت کاملاً خود رانندگی وسایل نقلیه. " شما می دانید که همه آن افراد مشترک هستند؟ آنها اشتباه می کنند

آئودی اخیراً سیستم نیمه خودمختار جدید خود را که برای آئودی A8 سدان 2018 برنامه ریزی شده است ، به نمایش می گذارد. این خودروساز که به عنوان خلبان ترافیک شناخته می شود ، با اطمینان می گوید که به رانندگان اجازه می دهد "روی فعالیت متفاوتی که توسط ماشین پشتیبانی می شود ، مانند تماشای تلویزیون داخل هواپیما" تمرکز کنند - به شرطی که به جاده توجه کنند. این احتمالاً ایده خوبی برای عموم نیست

اتومبیل های خودمختار در حال آمدن هستند و گرچه ممکن است گاهی اوقات احساس شود که آنها دیگر اینجا هستند ، اما واقعاً نیستند. هنوز هم ممکن است گیج کننده باشد ، زیرا به نظر می رسد هر سازنده با هر چیزی که از راه دور مانند یک وسیله نقلیه خودمختار است ، بیش از آنچه که اتومبیل می تواند انجام دهد ، اغراق آمیز است. خوشبختانه ، سطح خودمختاری تصمیم گرفته شده است و دانستن آنها می تواند کمک کند. به همین دلیل چند نمودار تهیه کردیم

بر اساس گزارشی از شورای امنیت حمل و نقل ملی ، جوشوا براون ، راننده تسلا که سال گذشته هنگام استفاده از حالت نیمه خودکار خلبان در مدل S خود کشته شد ، چندین هشدار بصری و صوتی دریافت کرد تا قبل از کشته شدن وسیله نقلیه ، کنترل خودرو را در دست بگیرد. علیرغم هشدارها ، براون قبل از برخورد با کامیون در بزرگراه فلوریدا دستان خود را از روی چرخ نگه داشت

اگر یک اطمینان در مورد وسایل نقلیه خودمختار وجود داشته باشد ، این است که آنها جان انسان ها را نجات می دهند و همچنین مردم را به روش های جدید می کشند. این مورد اخیر است که مدیرعامل فورد ، مارک فیلدز ، را در مورد موفقیت آینده این فناوری نگران می کند

شب گذشته ، ایلان ماسک در میان یک پرسش و پاسخ با خبرنگاران درباره فناوری جدید رانندگی مستقل تسلا که قرار است از این پس بر روی اتومبیل های آن مستقر شود ، سخنرانی غافلگیرکننده ای در زمینه اخلاق رسانه در جمع خبرنگاران جمع کرد. اگر به فناوری رانندگی خود تردید دارید ، ماسک گفت ، "شما مردم را می کشید."

گوگل به تازگی از جدیدترین اتومبیل مستقل خود رونمایی کرده است و این یک خودروی دو نفره پرپیچ و خم است ، بدون فرمان ، بنزین و ترمز. این آینده است ، مردم غافل

نقطه عطف تسلا در روز دوشنبه برای ساخت 5000 مدل 3 در یک هفته ، هدفی که مدتها دنبال این خودروساز بود ، با عزیمت مدیر عامل دیگر کمرنگ می شود. داگ فیلد ، بهترین مهندس وسایل نقلیه تسلا ، پس از کناره گیری برای مرخصی گزارش شده در ماه مه ، برای همیشه شرکت را ترک می کند

از آنجایی که تسلا ماه گذشته کامیون نیمه برقی کاملاً برقی جدیدی را آشکار کرد ، شرکت های بزرگ قبل از تاریخ تولید پیش بینی شده در سال 2019 ، برای انجام پیش خرید صف کشیده اند. روز پنجشنبه ، سازنده آبجو Anheuser-Busch به لیست در حال رشد پیوست

تسلا پنجره نمایشگر جدیدی را در قالب نیمه برقی دکل بزرگ عظیم معرفی کرد. همچنین دارای مشخصات بسیار چشمگیر است. اما آنچه الون ماسک مدیر عامل تسلا در روز پنجشنبه ارائه داد چیزی بیش از یک مهمانی آشکار برای چندین مفهوم نبود. به همین دلیل است

در حال حاضر هر خودروساز و استارت آپ اتومبیل روی همان فناوری کار می کند و اکنون دو غول فناوری در برابر یکدیگر قرار گرفته اند. Waymo ، پروژه اتومبیلرانی خودران گوگل ، روز پنجشنبه شکایتی را علیه Uber مطرح کرد که ادعا می شود یکی از کارمندان سابق آن طراحی اختصاصی سیستم اتومبیل رانندگی Waymo را به سرقت برده است

پیو اوبر پس از تعهد بنیانگذار تراویس کالانیک برای پرداختن به فرهنگ شایع زن ستیزی که در یک مقاله ویروسی توسط مهندس سابق شرح داده شد ، احتمالاً اوبر فکر می کرد که همه چیز در حال تبدیل شدن به گوشه ای است. اما سلام ، وقتی باران می بارد ، می بارد و به مقر Uber می بارد. منظورم اینه که لعنتی دو سرمایه گذار اولیه نامه سرگشاده ای به این شرکت نوشتند و گفتند: "ما احساس می کنیم که به بن بست رسیده ایم."

مهمترین نکته در مورد فناوری وسایل نقلیه خودمختار نحوه عملکرد آن در زیر باران یا برف است ، که به عنوان یکی از سناریوهای محیطی است که می تواند عملکرد ماشین ربات را متوقف کند. به همین دلیل است که یک فیلم جدید از راه اندازی سیستم AV Drive.ai کاملاً قابل توجه است

در حال حاضر فقط از هر چهار نفر آمریکایی به ایده اتومبیل رانی خود اعتماد دارند و در میان آن گروه ، مدیر اجرایی تازه نصب شده فورد ، جیم هاکت نیز حضور دارد. به گزارش اخبار خودرو ، ممکن است فورد در تلاش است تا سال 2021 اتومبیلی کاملاً مستقل در جاده های عمومی مستقر کند ، اما هاکت روز دوشنبه گفت که هنوز در یک اتومبیل سوار نمی شود

فورد در نظر دارد تا سال 2023 4 میلیارد دلار برای توسعه اتومبیل های خودران هزینه کند ، این خودروساز روز سه شنبه اعلام کرد ، در اطلاعیه ای که جزئیات مربوط به ایجاد یک موجود جدید اسپین آف را نیز توضیح داده است ، هوشمندانه تحت عنوان Ford Autonomous Vehicles LLC. به نظر می رسد که فورد در حال تحکیم تمام فعالیت های خودرانگیز و فناوری خود در یک سقف است: این خودروساز اعلام کرد: "بخش جدید" تمام جنبه های فعالیت تجاری خودران خودرو را در بر خواهد گرفت "

شهرها در تلاشند تا بدانند كه چگونه می توان با عصبانیت اسكوترهای برقی را مهار كرد و این شامل ممنوعیت های كامل وسایل نقلیه است. به گزارش لس آنجلس تایمز

جلسات کنگره کسل کننده است ، اما دیدن اینکه قانونگذاران به طور فعال چگونه به ایجاد قانون برای اتومبیل های خودران اقدام می کنند ، دلگرم کننده است. و در حالی که بحث قابل توجهی در مورد چگونگی انجام این کار وجود دارد ، یکی از اعضای هیئت مدیره صنعت در جلسه سنا در روز چهارشنبه سنجش واقعیت را پذیرفت: ده ها سال طول می کشد تا انقلاب اتومبیل بدون راننده کاملاً اتفاق بیفتد

در سال 2009 ، چارلی کافمن ، نویسنده فیلمنامه ، با خبرنگاری در مورد انتظارات بیش از حد برخی از فیلم ها صحبت کرد. وی تأکید کرد که چگونه برخی به زندگی امیدوار کننده از هالیوود امیدوارند و در نهایت واقعیت از بین می رود. در دنیای اتومبیل ، خودمختاری به عنوان آینده ای ایده آل قلمداد می شود ، اما آیا به محض اظهار نظر اربابان فناوری ما ، این اتفاق می افتد؟

در ماه آوریل ، جنرال موتورز بی سر و صدا فاش کرد که قصد دارد ناوگان بزرگی از بولت EV های خودران را برای آزمایش در کالیفرنیا ، آریزونا و میشیگان جمع کند. روز سه شنبه ، مدیر عامل جنرال موتورز ، ماری بارا ، تأیید کرد که همه چیز رو به جلو است و GM در یکی از کارخانه های مونتاژ خود 130 دستگاه Chevy Bolt EV مستقل تولید کرده است. با این کار ، بارا ادعایی نسبتاً جسورانه کرد

ما به سختی یک سال از تصادف مهلکی که منجر به کشته شدن جوشوا براون ، مالک تسلا شد ، خارج شدیم. وسیله نقلیه نیمه مستقل او در زمان حادثه در حالت خلبان اتوماتیک بدون دست خود حرکت می کرد. و همچنان مزخرفات گمراه کننده در مورد توانایی فعلی فناوری خودمختار همچنان ادامه دارد: روز چهارشنبه ، جی اینسلی ، فرماندار واشنگتن ، حکم داد که فناوری پشت وسایل نقلیه مستقل سالم است. او می گوید ضد حماقت

عبارت V2V ، به معنای ارتباط بین خودرو و وسیله نقلیه ، هنگامی که اتومبیل های خودمختار و آینده ایمنی اتومبیل ظاهر می شود ، بسیار دور و برهم می شوند. اما این یک چیز دور از ذهن نیست: این در حال تبدیل شدن به یک واقعیت در اتومبیل های فعلی است ، به ویژه کادیلاک آن را به طور استاندارد در تمام سدان های CTS 2017 به بازار عرضه می کند. بنابراین V2V چیست ، چگونه کار می کند و چرا به آن نیاز داریم؟

مدیر عامل جدید فورد جیم هاکت روز سه شنبه از چشم انداز این خودروساز رونمایی کرد که آن را با روندهای ظهور در صنعت خودرو همسو می کند ، با تأکید بر برق و تحرک (آینده ™) ، در حالیکه 14 میلیارد دلار هزینه کاهش می یابد

واحد خودرویی خودران گوگل ، وایمو ، با ساخت جگوار لندرور برای ساخت نسخه مستقل I-Pace کاملاً برقی جدید این خودروساز همکاری می کند ، با هدف استقرار وسایل نقلیه در سرویس راه آهن تجاری به زودی برای اولین بار زمانی در سال 2020

فرانسه - به ویژه ، پاریس ، با کیفیت هوای وحشتناک خود - طی چند سال گذشته با روزهای بدون خودرو ، ممنوعیت های استفاده از ماشین های قدیمی تر و مقررات ضد مالکیت وسیله نقلیه شخصی ، نبرد علیه اتومبیل را آغاز کرده است. اکنون ، دولت رئیس جمهور جدید فرانسه ، امانوئل ماکرون ، می خواهد فروش کلیه وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی را تا سال 2040 ممنوع کند و گفت این یک "انقلاب واقعی" برای "مبارزه با آلودگی هوا" است

ولوو امروز صبح اعلام کرد که در آستانه اجازه دادن به 100 نفر از افراد واقعی ، واقعی و عادی است که پشت فرمان XC90 های جدید بنشینند - و آنها را رانندگی نکنند. دلیلش این است که این اتومبیل ها کاملاً خودمختار هستند و فقط در دست عموم مردم مشت و ناخوشایند مکانیکی می توان ماشین های روبو را واقعاً آزمایش کرد

سیستم خلبان اتوماتیک نیمه مستقل تسلا همه را تحت تأثیر قرار داده است ، از مصرف کنندگان گرفته تا روزنامه نگاران و حتی دیگر کارشناسان و مدیران صنعت. حتی ما! اما اکنون یک مهندس ولوو سیستم تسلا را فراخوانده و ادعا می کند این یک فناوری مستقل خطرناک "wannabe" است

اول از همه ، من از همه التماس می کنم که آرامش خود را حفظ کنند. احتمال این وجود دارد که همه ما این مشکل را از بین ببریم ، اما به شرطی که همه آن را کنار هم نگه داریم. آنچه می خواهد این است که ما وحشت کنیم ، و ما نمی توانیم چنین چیزی را به آن بدهیم. معامله در اینجا آمده است: مرسدس بنز F015 در خیابان های سانفرانسیسکو در حال پرسه زدن است. و هیچ کس مطمئن نیست که چه می خواهد

سلام ، آنجا احساس می کنید کمی استرس دارید؟ بیش از حد کار کرده اید؟ کم استراحت؟ دختر ، Saaame. کاملاً یکسان است. به همین دلیل شما باید سه و نیم دقیقه از روز شلوغ خود صرف کنید تا فقط آرام بنشینید ، کمی آرام بگیرید و این فیلم ساخت نمونه اولیه Polestar 1 را تماشا کنید. این به شما کمک می کند تا آرامشی درونی پیدا کنید

نسخه 7.0 نرم افزار در حال اجرا Tesla Model S از سنسورهای بزرگ اتومبیل برای هدایت خودکار ، تغییر مسیر ، پارک موازی و کمک به شما در جلوگیری از خرابی استفاده می کند. خوشه ابزار به روز خواهد شد تا شامل تجسم در زمان واقعی جاده باشد

Lyft تلاش کرده است تا در لغزش های بی وقفه رقبای اصلی خود Uber شتاب بگیرد و این هفته برای دستیابی به برخی زمینه ها قدم دیگری برداشت: این شرکت می گوید که به دنبال یک رشته اعلام شده ، فناوری خودرانگیزی خود را توسعه می دهد. مشارکت برای تمرکز بر روی آوردن اتومبیل های خودمختار به مردم است