مسابقه دادن 2023, دسامبر

تصور کنید: شما رئیس یک شرکت چند میلیون دلاری هستید که میراث آن را برآورده می کنید. شما اتومبیل های مصرفی برای ساخت دارید و با این حال ، جذابیت خسته کننده ترین مسابقه در اتومبیلرانی نامیدن شماست. اما این مسابقه تحت سلطه یکی از غول پیکرترین ماشین سازهای غول پیکر است که تاکنون روی این کره زمین قدم گذاشته اند - و شما می دانید که او برای پیروزی حاضر است هر کاری انجام دهد. به زندگی هنری فورد دوم خوش آمدید زیرا او به صورت انزو فراری خیره شده بود و مصمم است با یک جایزه به خانه بیاید

مطمئن نبودم که در مورد Ford V. Ferrari چه احساسی خواهم داشت. من همیشه ، همیشه درگیر فیلم با بودجه کلان درباره اتومبیل های مسابقه خواهم بود ، اما با گذشت یک سال گذشته یا تحقیق درباره همه چیز در مورد اواسط دهه 60 لمان (از جمله واقعه افسانه ای 1966) برای رمان خیالی خودم در مورد مسابقه ، من شک داشتم که عطش دقت من به اندازه کافی آرام خواهد شد و اجازه می دهد بنشینم و از این کار لذت ببرم. اما من دیشب از تئاتر بیرون آمدم که می دانستم این بهترین فیلم مسابقه ای است که دوست داشتم

در نبرد بین فورد و فراری در 24 ساعته لمانز در سال 1966 ، شمایل زیادی از دنیای اتومبیل وجود دارد: انزو فراری ، هنری فورد دوم ، لی یاکوکا و کارول شلبی. اما کارگردان جیمز منگولد برای جدیدترین فیلم خود Ford v. Ferrari (یا Le Mans ‘66 ، برای آن دسته از شما در آن حوضچه) تمرکز خود را بر روی یک قهرمان اصلی بعید و تا حدودی ناشناخته گذاشته است: کن مایلز ، راننده اتومبیلرانی انگلیس

شایعات درست است. پورشه ، که در سال 2014 برای کسب دو قهرمانی سازنده و سه پیروزی متوالی در 24 ساعت لمانز ، به کلاس برتر مسابقات استقامت جهانی FIA بازگشت ، از این مجموعه داستان خارج می شود تا بر روی الکتریکی که فرمول است تمرکز کند. E

طبق چندین نشریه و منابع صنعتی به نقل از Sportscar365 ، پورشه خاموش کردن برنامه کلاس 919 هیبریدی Le Mans خود را در 24 ساعت آینده اعلام خواهد کرد. این کلاس برتر LMP1 مسابقات قهرمانی استقامت جهان را تنها با یک تیم و آینده ای نامشخص ترک می کند. [بروزرسانی: پورشه تأیید کرد که به نوعی به رقابت در لمانز ادامه خواهند داد ، اما از اظهار نظر در مورد شایعات خروج از LMP1 خودداری کرد. به زیر مراجعه کنید.]

بدون تردید ، دوران مدرن معروف ترین مسابقه در جهان - 24 ساعت لمانز - به آئودی تعلق داشته است. امسال به پایان می رسد. این راهی است که همه چیز باید طی می شد

در برهه ای از 24 ساعته امسال لمانز ، شماره 2 پورشه 919 به مدت 65 دقیقه در گاراژ گیر کرده بود و جایگزین اجزای هیبریدی صعب العبور شد. هر یک از اتومبیل های موجود در کلاس LMP1 برتر خود بازنشسته شده یا دچار مشکلات مکانیکی ویرانگری شده اند ، اما از بین بازماندگان LMP1 ، مشکلات پورشه ابتدا نشان داده شد

از آنجا که قوانین سرگرم کننده را خراب می کند و گروه نمونه اولیه Le Mans از پورشه دیگر مجبور به رعایت قوانین نیست ، این شرکت یکی از رقیبان خود در مسابقات Le Mans را به Spa-Francorchamps برد. اما ماشین در آنجا بدون محدودیت بیرون رفت ، و این در دنیا به قوانین سری اهمیت نمی داد و سریعتر از اتومبیل فرمول یک از مدار خارج می شد

همه می دانند که تسلا مدل S می تواند خود را در یک نوار درگ نگه دارد با توانایی غیرعادی خود در رانندگان ناآماده فروتن که با انفجار گشتاور برقی فوری روبرو می شوند. اکنون با سری جهانی GT Electric ، سرانجام خواهیم دید که چگونه ماشین در مسیر جاده چرخ به چرخ حرکت می کند

احتمالاً فکر می کنید تسلا مدل S P100D خودرویی کاملاً سریع است و این دلیل خوبی دارد: این خودرو کاملاً سرعتی است. اگر می خواهید خاص بدست آورید ، سریعتر از جاذبه سرعت می گیرد. اما مشخصات مسابقه ای این خودرو حتی با سرعت 778 اسب بخار و زمان صفر تا 60 دو ثانیه ای حتی سریعتر است. درامامین را دریافت کنید

یک سری جدید اتومبیل های مسابقه ای تمام تسلا رسماً توسط FIA تحریم شده است و این باعث می شود که مسابقات از اواسط سال 2018 آغاز شود. آیا این حرکت کند و کسل کننده خواهد بود ، یا یک رنسانس به سبک اتومبیل گردشی برای خودروهای EV؟

اشتباه تایپی بد و خجالت آور است. چرا ، وب سایتی که می خوانید یک بار نامزد انتخابات ریاست جمهوری وقت GOP را "تامپ" در یک عنوان خوانده است. بنابراین ما نسبت به اشتباه اشتباه تایپی قبل از مسابقه فرمول یک آخر هفته دلسوز هستیم و یک آرم "#SpainishGP" را طراحی می کنیم که در مسیر مسابقه رنگ آمیزی می شود. سپس برخی از افراد فقیر باید روی آن نقاشی می کردند

اگر اتومبیل های مسابقه ای را دوست دارید اما یکی از "هزاره ها" هستید که به نهاد باسابقه "کابل" احترام نمی گذارند ، خبر خوب این است که سرویس پخش تلویزیونی جدید F1 تلویزیون فرمول یک اینجاست. در ایالات متحده ، تماشای تمام F1 و هیچ یک از شبکه های تلویزیونی که می توانید هرگز بخواهید ، ماهیانه 11.99 دلار هزینه در بر دارد

هر چقدر هم که تصاحب برق در صنعت خودرو نزدیک باشد ، همیشه یادآوری می شود که آینده به همان خوبی که تصور می کنیم عالی نیست یا در دسترس نیست. از این اتومبیل مسابقه ای مبتنی بر تسلا ، Electric GT Championship استفاده کنید ، که اخیراً قبل از اینکه خیلی داغ شود ، آن را فقط یک دور و نیم با تمام قدرت ساخته است

یک اتصال معیوب در خط هوا بین توربوشارژر و اینترکولر شماره 5 Toyota TS050 به دلیل اظهارات تیم ، یکی از مهمترین ضررهای روده ای 24 ساعته تاریخ لمانز است. نقص فنی باعث از بین رفتن کنترل شارژر توربو شد

اولین س Iالی که هنگام تماشای فیلم کوتاه Vaughn Gittin Jr. در حال رانندگی در نوربرگ رینگ داشتم این بود که وی چند مجموعه لاستیک را پشت سر گذاشته است؟ سه ، جواب سه مجموعه Nitto NT555 G2 است

دن گورنی روز یکشنبه در سن 86 سالگی درگذشت ، و گفتن اینکه او زندگی کاملی را سپری کرده امری بسیار ناچیز است. او نه تنها یکی از پرکارترین رانندگان مسابقه در جهان یا هم نام فلاپ Gurney و حباب Gurney بود. او حتی سنت پاشیدن شامپاین روی سکو را شروع کرد. اما این فقط نوک کوه یخ است. در اینجا کارهای خارق العاده ای است که گارنی انجام داد و انقلابی در این ورزش ایجاد کرد

اگر با تاریخچه فورد در لمانز آشنایی ندارید ، ممکن است از خود بپرسید که چرا ما اینقدر به Ford GT جدید اهمیت می دهیم. ما خودمان را روی مسابقه دهندگان کلاس GTE دیگر خاک نمی کنیم ، پس چرا این یکی مهم است؟ مطمئناً ، کلاس P1 برتر خوب است ، اما GTE فورد را مستقیماً در مقابل رقیب بسیار تلخ و قدیمی خود قرار می دهد: فراری

ممکن است ما به پیراشکی های بعد از مسابقه عادت داشته باشیم ، از NASCAR گرفته تا فرمول یک ، اما آنها همیشه جشن پیش فرض رانندگان مسابقه نبودند. الكس زاناردی معمولاً در طی روزهای CART ساختن دونات به عنوان یك روش معمول شناخته می شود. در اینجا نحوه روحیه یک تیم کامل در این روند وجود دارد

تیم های متشکل از گروه استراتژی فرمول یک اخیراً برنامه های خود را برای معرفی یک دستگاه محافظ سر در اطراف کابین خلبان اتومبیل ها حداقل تا سال 2018 متوقف کرده اند. خوشبختانه ، FIA این خبر را با تعهد به تحقیق بیشتر در مورد ایده پیگیری کرد. در اینجا همان راه حل کامل وجود دارد: کابین خلبان لعنتی را ببندید

آخر هفته گذشته در ایندیاناپولیس 500 ، از چند راننده IndyCar پرسیدیم که چگونه این ورزش را محبوب تر می کنند؟ راننده اد کارپنتر گفت: "همان نوع مسابقه را مثل همیشه تولید کنید." مارکو آندریتی گفت: "این محصول به خودی خود صحبت می کند." Indy 500 امسال سومین رتبه پایین ترین میزان تماشای تلویزیون در 30 سال گذشته را به خود اختصاص داده است

ما سرانجام آن را در آگهی تبلیغاتی Super Bowl نیسان مشاهده کردیم و اکنون نیسان سرانجام عکس های مفصلی از رقیب World Endurance Championship LMP1 خود به همراه فیلم های بیشتری از آن در حرکت منتشر کرد. این نیسان GT-R LM Nismo است ، ماشین کاملا متفاوت که نیسان امیدوار است برنده مسابقه لمانز باشد

وقتی این آخر هفته لاستیک سباستین وتل در گرندپری بلژیک منفجر شد ، از گوشه های تاریک اینترنت سر و صدا زیادی صورت گرفت. چرا پیرلی نتوانست لاستیک بهتری بسازد؟ و اگر تایرها مثل چندی که قبلاً عادت داشتند منفجر شوند ، چرا پیرلی به کسی نگفت؟ به گفته پیرلی ، معلوم شد که آنها این کار را کرده اند

پیرلی بعد از درخواست فرمول یک و FIA به جای اینکه خود متوجه شود که فراوانی نام تایرهای F1 بسیار گیج کننده و بسیار دشوار است ، Pirelli گفت که به زودی سیستم خود را "ساده" می کند. اما این طرح بیشتر شبیه نمای ساده سازی است ، که فقط لایه دیگری از سردرگمی را ایجاد می کند

با اضافه شدن یک تیم آمریکایی به تیم فرمول یک ، همه امیدوار بودند که بالاخره یک راننده آمریکایی در F1 حضور داشته باشد. جواب منفی! طبق گفته گونتر اشتاینر ، مدیر تیم Haas F1 ، هیچ راننده آمریکایی در حال حاضر برای سال 2016 در نظر گرفته نشده است

فراری پس از تهدید به ترک فرمول یک ، آلفارومئو را برای اولین بار در 30 سال حضور در تیم Sauber به ورزش بازگرداند. این مانند این است که پس از تهدید به پایان دادن به چیزهای مهم دیگری ، توله سگ را با هم به فرزندی قبول کنیم ، اما فراری می خواهد همه بدانند که هنوز هم در مورد آنچه گفته بسیار جدی است

وقتی برای اولین بار در سال 2015 از طریق یک پادک فرمول یک خیلی کوتاه عبور می کردم ، اولین فکر من (بعد از اینکه همه چیز را جلب کردم) این بود که خدای من اینجا لاستیک های زیادی وجود دارد. هر تیم دسته ای از لاستیک ها را در خارج از گاراژ خود قرار داده بود. لاستیک ها از چادر غول پیکر مخصوص نصب آنها روی رینگ ها تا مقصد نهایی حمل می شدند. بعد از یک جلسه ، غیرممکن بود که از راه دور بروید تا از گودالی که کسی در حال شستن لاستیک است جلوگیری کند ،

با روزهای لاستیک "supersoft" و همه آن چیزهای ناخواسته فرمول یک خداحافظی کنید (حداقل رسماً). سال آینده ، سیستم نامگذاری تایر Pirelli در F1 کمی خودسرانه خواهد بود اما کاملاً گیج کننده تر است - بنابراین در واقع گیج کننده است ، در این پاراگراف اول حتی فضای کافی برای توضیح این دلیل وجود ندارد

با شایعاتی مبنی بر اینکه این آخر هفته با درام اخیر و مالکیت جدید خود ممکن است نتواند در مسابقات جایزه بزرگ بلژیک شرکت کند ، تیم فرمول یک فورس هند اکنون Racing Point Force India است. احتمالاً همه هنوز فقط آن را Force India می نامند ، زیرا آسان تر و بهتر به نظر می رسد. و این همان تیم است

راننده فرمول یک ، لنس استرول ، که پدرش مبلغ 80 میلیون دلار برای کمک به او در تیم F1 ویلیامز برای سال 2017 هزینه کرد ، سال آینده به جای استبان اوکان ، که با تیم برتر مرسدس F1 قرارداد توسعه دارد ، به فورس هند می پیوندد. پدر استرول چند ماه پیش فورس هند را خریداری کرد

من ، مثل چند نفر از شما که تصور می کنم ، در خارج از فصل به فرمول یک توجه نمی کنم. وقتی فصل روشن است ، روشن است ، اما در فصل خارج؟ این فقط کیمی ایستاده است و به نظر ناجور می آید من یک مرد مسابقه ای هستم! با سرعت ماشین ها را برایم بیاور! بنابراین ، وقتی دیدم فلش بزرگ "MISSION WINNOW" در پشت فراری جدید وجود دارد ، گیج شدم. این شرکتی که من هرگز از عنوان حامی عنوان یکی از بزرگترین تیم ها نشنیده ام چیست؟

در این فصل ، اتومبیل های F1 Ferrari عبارت "Mission Winnow" را نشان خواهند داد ، که به عنوان ابتکار واضح اما نه اسمی فیلیپ موریس برای جلب مردم از تغییر سیگار به vaping است. هیچ چیز واقعاً نجیب در این مورد وجود ندارد ، و عقب ماندگی همه اینها آنها را به دردسر انداخت

آفتاب بعد از ظهر از طریق شیشه های دیواری کلوپ اتومبیل منهتن ذوب می شود ، یک مرکز فقط برای اعضا که به شما امکان دسترسی به هر ماشین زیبای کلاسیک و عجیب و غریب را می دهد - با پرداخت 180 دلار در ماه. دیل ارنهاردت جونیور اینجا در شهر نیویورک است و همکاری جدید خود را با نیکورت ترویج می کند ، داستان شخصی خود را در مورد سیگاری بودن سابق به اشتراک می گذارد و با استفاده از تجربه خود دیگران را ترغیب می کند سیگارشان را بگذارند. اما اگرچه من در مورد سلامتی او س questionsالاتی دارم ، من بیشتر روی یکی از بزرگان تمرکز دارم

هنگامی که زندگینامه یک راننده اتومبیلرانی را انتخاب می کنید ، انتظار شرح زندگی ، زندگی را دارید. شما احتمالاً تصویری مختصر از پنج سال کوتاه از یک دهه فعالیت حرفه ای و مملو از سلامت روحی و جسمی را به تصویر نمی کشید. اما با زندگی نامه Dale Earnhardt Jr. ، این دقیقاً همان چیزی است که شما می خواهید دریافت کنید

دیل ارنهاردت جونیور از NASCAR سال گذشته پس از تلاش برای بازگشت از ضربه مغزی در سال 2016 بازنشسته شد. اکنون او یک کتاب آینده در مورد این تجربه دارد ، و سرانجام او در مورد تجربیات خود با ضربه مغزی در طول سال صحبت می کند ، که نگرانی های جانسوز و عدم حمایت را برجسته می کند. رانندگان هنگام کار دچار آسیب مغزی می شوند

طرفداران دیل ارناردت جونیور از زمان بازنشستگی راننده مورد علاقه قبلی خود چیزهای زیادی آموخته اند. اول ، میزان کامل ضربه مغزی که او هنگام مسابقه متحمل شده بود. اکنون این واقعیت وجود دارد که جونیور در بخش قابل توجهی از حرفه خود سیگاری بسیار مشتاق بود

در آستانه دومین مسابقه بیضی شکل IndyCar در Texas Motor Speedway ، راننده کارلین Max Chilton کنار رفت. او هنوز بازنشسته نشده است - اما او در رقابت در چهار مسابقه بیضی آخر فصل 2019 راحت نیست

یکشنبه مبارک! به Holy Shift خوش آمدید ، جایی که ما هر هفته نوآوری های بزرگی را در صنعت اتومبیلرانی و اتومبیلرانی برجسته می کنیم - خواه برای راحتی بیشتر لازم باشد یا

به گزارش آسوشیتدپرس ، راننده IndyCar جاستین ویلسون در اثر اصابت جراحت در سر که در روز یکشنبه در غرق شدن در Pocono Raceway به وجود آمد ، تسلیم شد. ویلسون 37 ساله بود

خانواده ژول بیانچی راننده فرمول یک امروز در فیس بوک بیانیه ای منتشر کردند مبنی بر اینکه ژول در اثر جراحات جدی که در سال گذشته در تصادف در مسابقات گرند پری ژاپن متحمل شد جان خود را از دست داد