Côte d'Azur به معنای واقعی کلمه ، به معنای ساحل آبی است ، اما به آن Riviera فرانسه نیز می گویند. Nice Price یا Crack Pipe Buick Riviera امروزی نیز لاجوردی است و مایل آن چند کیلومتر است که به راحتی می تواند برای سالهای آینده ساحل کند.
فیل کالینز یک بار آواز خواند که بیگانه غیرقانونی بودن سرگرم کننده نیست ، و من را از این رو به پایین می کند و همچنین روز گذشته رأی گیری در مورد Toyota Starlet GT turbo 1993 انجام شد ، که با از دست دادن 58٪ Crack Pipe برای نه چندان FOB JDM به اوج خود رسید. این ماشین هرگز قصد رانندگی در اینجا را نداشت ، و این نشان می دهد که فاصله فرمان و پدال های آن از گلن بک بسیار دورتر است و اینکه این یک تویوتا بود که به نظر می رسید هنوز روحش سالم است.
کوچک ، چابک ، کم مصرف و فضا ، این ویژگی های Starlet است که باعث می شود آن از نظر بسیاری از آمریکایی ها به شدت بیگانه باشد. ما در یک کشور بزرگ زندگی می کنیم و دوست داریم بین خود و هموطنان آمریکایی خود فاصله بگیریم. این موضوع هم از نظر فاصله فیزیکی و هم از نظر فلزی که می خواهیم بین خود و دیگران در جاده داشته باشیم ، وجود دارد. یک نمونه بارز از اتومبیل طراحی شده برای پاسخگویی به این ترکیب گسترده و انسان هراسی ، نه با یک نام سفید و آبی قرمز قرمز آمریکایی ، بلکه یکی از محدوده های پیش از اروپا و بدتر از آن از فرانسه است.
هنگامی که متمایزترین کوپه اسپرت شخصی ژنرال بود ، سرانجام ریویرا سرانجام با برادران تورنادو و الدورادو در یک قدم قدم گذاشت تا اینکه کمتر از یکدیگر متمایز شدند. اما این بدان معنا نیست که ریویرای 1981 ، با کمتر از 5000 مایل ساعت ، در میان جمعیت برجسته نخواهد بود. نسل ششم ریویرا همچنین آخرین نسخه با جاذبه های واقعی بود که عمدتا از پایه چرخ 114 اینچی بود که به کشش ماشین در طول کلی بیش از 17 فوت کمک کرد. علیرغم ابعادی که سایه را تغییر می دهد ، '81 Riv به نسبت متناسب 3675 پوند است.
این خوب است زیرا موتور سطح ابتدایی سال 81 یک موتور V6 با قدرت 252 موتور 255 اسب بخار بود. اگر این قایق شما را شناور نمی کرد ، گزینه های دیگر زیر کاپوت یک Olds diesel V8 49 حالته با قدرت کمتری 105 اسب بخار ، یک V6 توربو 185 اسب بود که مخصوص T-Type بود و موتور که قدرت این زیبایی آبی ، V8 307 cid را نیز از Oldsmobile تأمین می کند. این موتور 140 اسب بخار نیرو می دهد و این کار را از طریق 3 سرعته اتوماتیک با شیفت های نرم مانند بوسه مادر انجام می دهد. کارایی؟ خب ، ریویرا قبلاً شناخته شده بود که می تواند از مسیر خودش خارج شود ، اما تا سال 81 خوب بود… سلام ، صندلی های مخمل آبی!
نه تنها صندلی های مخمل آبی ، بلکه یک فضای داخلی کاملاً هماهنگ با رنگ آبی ، از جمله چرخ ، کمربندها و داشبورد. و در آن صفحه ابزار خطی یک تخته چوب پتروشیمی و یک خوشه سنج قرار دارد که با حواس پرتی توزیع می شود و فقط سرعت و سطح سوخت را تأمین می کند. در زیر خط تیره یکی از بهترین ویژگی های این ماشین یا هر نوع دیگری وجود دارد ، اینکه وجود هوا در سطح شاخه و توت است و دلیل کافی برای پوشیدن شورت گشاد و یا وانمود کردن که شما یک اسکاتلندی هستید و یک کیلت را تکان می دهید. این دستگاه تناسلی a / c است و هنگامی که آن را امتحان کردید ، عواقب عرق گیر جذابیتی که قبلاً انجام داده اند را ندارد.
همانطور که اشاره شد ، این خودرو تنها 4700 مایل را زیر چرخ های جلو رانده است. با وجود این تعداد کمی ، جای تعجب است که به نظر می رسد نمایشگاه تازه است. فروشنده هیچ سابقه ای در مورد توضیح این اتومبیل در مورد اینکه چرا یا چگونه این اتومبیل توانسته تا این حد بلااستفاده و در شرایط بکر بماند ارائه نمی دهد ، به غیر از این که صندلی عقب به نظر می رسد بکر است. اما این شرایط به همین دلیل است که این فروشنده کلیولند از یک باله زیر 9 گراند برای حیوان باروک درخواست می کند. اگرچه این یک دم قایق نیست و نه یکی از ریویراهای زاویه ای و چشمگیر دهه 60 است ، اما احساس حضور خود را ندارد. این خودرو همچنین یکی از آخرین رزمناوهای جاده ای بسیار عظیم است که عاملی برای حضور در آن و همچنین جادار و راحت بودن ماشین است. بعلاوه ، فکر کنید که چقدر می توانید رانندگان دیگر را در جاده در جاده نگه دارید.
بنابراین ، با دیدن آن ، و براساس شایستگی های مختلف آن ، ارزش 8995 دلار را برای این ریویرا تعیین کرده اید؟ یا آیا این خیلی سبز است ، حتی برای سواحل نیلگون؟
تو تصمیم بگیر!
قیمت خوب یا لوله ترک: 1981 Buick Riviera Survivor با 8995 دلار. تحقیقات بازار
در صورت ناپدید شدن آگهی به Cleveland Show Craigslist بروید یا به اینجا بروید. H / T به راهنمای خواننده مشتاق!
