
متقاعد کردن منفورین نسبت به فضایل اتومبیل های برقی کار دشواری است ، مگر اینکه آن افراد کالیفرنیایی باشند ، یا این افراد از ابتدا با این مفهوم سوار شده باشند. اما طبق یک مطالعه جدید ، هنگامی که مردم جهشی را انجام می دهند که تمایل به ماندن دارند.
JD Power گفت که این اولین بار است که این مطالعه را انجام می دهد ، که آن را مطالعه آزمایش مالکیت خودروی الکتریکی (EVX) می نامد ، و من از این به عنوان "مطالعه" نام می برم. این تحقیق از دارندگان اتومبیل های الکتریکی س variousالات مختلفی در رابطه با میزان رضایت آنها از خودروهای برقی پرسیده است. جای تعجب نیست که مالکان گفتند که مهمترین مسئله برای آنها ، همراه با خوب یا بد بودن شبکه شارژ ، و صرفه جویی در هزینه در طول عمر خودرو در مقابل یک اتومبیل بنزینی است.
جالبتر اینکه ، به نظر نمی رسد وفاداری به مارک در دنیای EV چیز خاصی باشد ، حداقل در بین افرادی که از EV هایی که در نهایت به آن رضایت داشتند ، راضی نبودند. اکثر آن افراد همچنین می گویند EV دیگری نیز خریداری می کنند.
این مطالعه نشان می دهد 95٪ صاحبان EV که رضایت کلی مالکیت آنها از 900 امتیاز بیشتر است می گویند که EV دیگری خریداری می کنند. تقریباً دو سوم (64٪) از این مالکان می گویند که "به طور قطع" مارک مشابه را دوباره خریداری می کنند. با این حال ، احتمال خرید مجدد همان مارک با کاهش رضایت کاهش می یابد. در میان مالکانی که رضایت آنها بین 600 و 750 امتیاز است ، 77٪ نشان می دهد که "قطعاً" EV دیگری را خریداری می کنند - اگرچه احتمال خرید مجدد همان مارک فقط 25٪ است.
امتیازات امتیازات در آن پاراگراف به پاسخ افراد مربوط می شود ، نه نمره شاخص برای مدل های خاص ، اما احتمالاً می توانید حدس بزنید چه کسی در مجموع بالاترین امتیاز را کسب کرده است. من از شما دعوت می کنم نمودارهای میله ای زیر را بررسی کنید:




بنابراین داستان به نظر می رسد که بسیاری از دارندگان نیسان لیف و چوی بولت لزوماً با لیف ها یا پیچ و مهره های خود ضرب و شتم نمی کنند اما همچنین باعث شده است که ماشین های الکتریکی برای همیشه خراب نشود. احتمالاً بدترین خبر مربوط به آئودی و جگوار است که مستقیماً در تسلا رفتند و هر دو عقب بودند. در همین حال ، به نظر می رسد اکثر دارندگان تسلا با تصمیم خود کاملاً خوشحال از تصمیم خود هستند:
در حالی که لذت رانندگی به طور قابل توجهی به بخش متفاوت است (892 برای BEV ممتاز و 758 برای بازار انبوه BEV) ، اما فقط در بخش بازار انبوه لذت رانندگی از کیفیت و قابلیت اطمینان بیشتر است. کیفیت و قابلیت اطمینان مهمترین عامل تجربه مالکیت خودروهای الکتریکی برتر است. قابل توجه است که اگرچه تسلا کیفیت پایین دارد ، اما دارندگان تسلا در کل رضایت بیشتری دارند و این نشان دهنده تمایل آنها برای چشم پوشی از مشکلات کیفیت است.
مسائل مربوط به کیفیت سالهاست که تسلا را درگیر خود می کند و اگر در این مرحله آنها را فرو نراند ، احتمالاً هرگز چنین نخواهد شد. و این ایده که خودروسازان قدیمی می توانند تسلا را شکست دهند اگر به سادگی تلاش کنند مشکوک تر می شود.