پیت بوتیگیگ ، که قبلاً شهردار یک شهر متوسط در ایندیانا بود ، اما اکنون نامزد جو بایدن به عنوان وزیر حمل و نقل است ، امروز صبح در جلسات تایید است یکی از مباحث مطرح شده مالیات بنزین بود.
(افشای کامل: این یک وبلاگ برای افرادی است که علاقه مند به پرداخت مالیات برای یک جامعه بهتر هستند. اگر ایده شما درباره یک کشور خوب ایده ای با صفر مالیات است ، لطفاً اکنون این برگه را ببندید ، اینجا چیزی برای شما وجود ندارد.)
برخی زمینه ها: مالیات گاز فدرال از سال 1993 افزایش نیافته است. این نرخ 18/4 سنت در هر گالن است. مالیات گاز دولتی البته بسیار متفاوت است ، بالاترین میزان آن در کالیفرنیا با 62.4 سنت در هر گالن و کمترین آن در آلاسکا ، با 13.7 سنت در هر گالن است.
منابع دیگر تعداد کمی متفاوت دارند. اعداد ایالت برای نظر من بسیار مهم نیستند ، از آنجا که من اینجا هستم تا بگویم مالیات گاز فدرال باید بالاتر باشد.
یک چیز عدد فدرال برای تورم فهرست نمی شود ، این بدان معناست که 18.4 سنت در سال 1993 معادل 34 سنت در سال 2021 است. این مسئله همچنین اغلب به طرز عجیبی به عنوان چیزی که لیبرال ها می خواهند سیاسی می شود ، اما افرادی مانند دونالد ترامپ ، رئیس جمهور سابق این کشور ممکن است در یک لحظه ایده خوبی باشد. همینطور مدیر سابق جنرال موتورز ، باب لوتز.
در جلسه دادرسی امروز ، بوتگیگ وقتی از وی در مورد احتمال مطرح کردن آن س raisingال شد ، پاسخ مستقیمی نداد.
اما پس از آن دفتر بوتیگ یگ تصریح کرد که در واقع ، همه گزینه ها روی میز نیستند:
من اینجا هستم تا بگویم: از قبل مالیات گاز لعنتی را افزایش دهید. ما می توانیم با استفاده از پول زیرساخت های گه خود را برای یک چیز درست کنیم. مصرف سوخت در اتومبیل بیش از هر زمان دیگری چیز دیگری است. ما می خواهیم اتخاذ وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی برای نجات سیاره لعنتی را تشویق کنیم سومین چیز است و من تضمین می کنم حتی اگر علاقه مندان به اتومبیل نیز متوجه نخواهند شد اگر فردا مالیات گاز فدرال دو برابر شود و به 36.8 سنت در هر گالن برسد از 18.4 سنت در هر گالن بیشتر است در محدوده نوسانات طبیعی قیمت گاز کمتر است.
