یک اتومبیل خودران کروز یک هفته پس از سقوط مرگبار Uber بلیط ترافیک در سانفرانسیسکو به دست آورد (به روز شده)

یک اتومبیل خودران کروز یک هفته پس از سقوط مرگبار Uber بلیط ترافیک در سانفرانسیسکو به دست آورد (به روز شده)
یک اتومبیل خودران کروز یک هفته پس از سقوط مرگبار Uber بلیط ترافیک در سانفرانسیسکو به دست آورد (به روز شده)

تصویری: یک اتومبیل خودران کروز یک هفته پس از سقوط مرگبار Uber بلیط ترافیک در سانفرانسیسکو به دست آورد (به روز شده)

تصویری: یک اتومبیل خودران کروز یک هفته پس از سقوط مرگبار Uber بلیط ترافیک در سانفرانسیسکو به دست آورد (به روز شده)
تصویری: نسل جدید خودروهایی که بدون راننده می رانند 2024, مارس
Anonim
Image
Image

تنها یک هفته پس از تصادف مرگبار اوبر در آریزونا ، بر اساس گزارش KPIX ، یک اتومبیل خودران در سانفرانسیسکو به دلیل نزدیک بودن بیش از حد به یک عابر پیاده بلیط شد و یک شاهد در حال گرفتن عکس از صحنه بود. کروز ، به نوبه خود ، انکار می کند که ماشین هیچ کاری غیر ایمن انجام نمی دهد و گفت که داده هایی برای اثبات آن دارد.

کروز بلافاصله درخواست نظر از جالوپنیک را پس نداد ، اما با توجه به نسخه ای از رویدادهایی که به KPIX داد ، می گوید قبل از بلیط ماشین کمی بیشتر از 10 فوت با عابر پیاده فاصله داشت. ماشین در حالت رانندگی خودکار بود تا اینکه کشیده شد.

این KPIX است:

یک شاهد ، کوین اوکانر ، پس از دیدن افسر موتورسیکلت در حالی که هفته گذشته اوکانر از منطقه جنوب بازار عبور می کرد ، عکس را برداشت. اوکانر گفت: "ماشین دیگری در کنار آن متوقف شده بود و او کمی گیج به نظر می رسید." "پلیس فقط مثل همیشه بلیط عادی می نوشت."

طبق داده های جمع آوری شده توسط کروز ، عابر پیاده 10.8 فوت با ماشین فاصله داشت ، در حالی که ماشین در حالت رانندگی خودکار بود ، در خیابان 14th شروع به حرکت در پایین هریسون کرد. اندکی پس از شتاب گرفتن ماشین ، افسر آن را کشاند.

در بیانیه ای ، کروز گفت ، "ایمنی اولویت ما در آزمایش وسایل نقلیه خودران است. قانون کالیفرنیا این وسیله نقلیه را مجبور می کند که حق تقدم را به عابر پیاده بدهد ، به آنها اجازه می دهد بدون هیچ گونه مزاحمتی از عبور ایمن خود از یک تقاطع ، مزاحم و بدون عجله حرکت کنند. اطلاعات ما نشان می دهد آنچه در اینجا اتفاق افتاده است."

در این حادثه هیچ کس آسیب ندیده است ، اگرچه کروز می گوید مجری این سفر دریایی خاص مسئول بلیط است. این دنیای عجیبی است که وارد آن می شویم. از آنجا که این سناریو با رایج شدن اتومبیل های خودران بیشتر اتفاق می افتد ، به زودی باید به این سوال پاسخ دهیم که دقیقاً چه کسی باید مسئول بلیط های ترافیکی ناشی از اتومبیل های خودران باشد. سازنده؟ صاحب ماشین؟ راننده ماشین؟ شاید هر سه؟

توصیه شده: