معماری کاملاً جدید Compact Modular ولوو را امروز می توان در کراس اوور کامپکت جدید خود ، XC40 مشاهده کرد. در سال 2016 ، این شرکت گفت که پلت فرم همه کاره از یک وسیله نقلیه الکتریکی مجهز به باتری پشتیبانی می کند ، که در حال شکل گیری نسخه تولید 40.2 کانسپت است.
از آنجا که کانسپت 40.1 تبدیل به XC40 شد ، بنابراین منطقاً ، 40.2 کانسپت دنبال خواهد شد. ولوو در ماه ژوئیه اعلام کرد که اولین اتومبیل الکتریکی خود را در سال 2019 وارد بازار خواهد کرد ، اما ما چیزی بیش از این نمی دانستیم. به گفته Autocar ، به نظر می رسد که 40.2 اولین ولووی الکتریکی باشد و به دنبال آن یک XC40 برقی شود.
از داستان:
هنگامی که برای اولین بار فاش شد ، به طور گسترده ای گزارش شد که 40.2 اشاره ای به نسل بعدی V40 و S40 است اما در واقع ، پیشرانه الکتریکی این کانسپت بزرگترین سرنخ را از همه نشان داد.
در کانسپت ، پیشرانه الکتریکی باتری برد 217 مایل را ارائه می دهد. با این حال ، هنریک گرین ، رئیس تحقیق و توسعه ، در مورد طرح های الکتریکی ولوو به طور گسترده تر ، گفت که هدف آن تولید حدود 310 مایل برای مدل الکتریکی تولیدی خود است - هم تراز با رقبایی مانند خط تولید الکتریکی Volkswagen.
اساساً چرا اگر برنامه ای برای تحقق آن نبود ، ولوو وقت و هزینه خود را صرف متناسب کردن این کانسپت با یک پیشرانه الکتریکی می کرد؟
من نسبت به یک ولوو برقی کاملاً جدید هیجان زده ام. ولوو اخیراً با یک ظاهر طراحی شده خود در این زمینه حضور داشته و جهان هرگز نمی تواند تعداد زیادی اتومبیل دریچه ای داشته باشد. من مشتاقانه منتظر دیدن بیشتر Polestar 1 و هر آنچه که 40.2 کانسپت به نظر می رسد باشد.
ما برای ارائه نظرات به ولوو مراجعه کرده ایم و در صورت شنیدن پاسخ به روز خواهیم شد.
