این شیفت صبح است ، گردهمایی روزانه یک مرحله ای همه اخبار خودرو که واقعاً مهم هستند - همه در یک مکان در ساعت 9:30 صبح. یا می توانید تمام روز را منتظر بمانید تا سایت های دیگر هر بار یک داستان را برای شما تجزیه کنند. آیا وقت شما مهمتر نیست؟
چرخ دنده اول: من یک تئوری دیوانه دارم
امروز برایس هافمن در مورد چگونگی افزایش سهام GM و Ford بخشی از اخبار دیترویت دارد ، که به نظر می رسد فقط سو a ظنی را که مدتهاست در مورد نجات سرمایه گذرانده ام را پشتیبانی می کند: بزرگترین مانع برای GM که می تواند برای مودیان خود درآمد کسب کند. صاحبان مالیات بود.
ننگ "موتورهای دولتی" و معنای آن برای جنرال موتورز ، علی رغم هر شرایط اقتصادی ، بازدارندگی بسیار قوی بود ، بنابراین دولت در فروش کل سهام خود حدود 10-12 میلیارد دلار ضرر کرد.
روزی که همه سهام فروخته شد چه اتفاقی افتاد؟ GM به 41 دلار در هر سهم رسید که بالاترین سطح از زمان بازگشت به معاملات عمومی است.
فورد نیز عملکرد خوبی دارد ، باید توجه داشت ، که فکر می کنم دلیل بیشتری بر این است که قبل از اینکه خزانه داری تمام سهام خود را تخلیه کند ، مشکلی در مورد GM وجود ندارد. شاید جنرال موتورز از این موضوع آگاه بودند ، پس از اعلام آزاد بودن از یوغ دولت ، تمام اخبار مهم خود را نیز به موقع اعلام کردند.
چرخ دنده دوم: بازارهای سهام ژاپن و چین … خیلی زیاد نیست
در حالی که خودروسازان و تأمین کنندگان خودروهای ایالات متحده احساس موجی می کنند ، بازارهای آسیا برای افتتاح این هفته دست و پا می زنند.
از نظر بلومبرگ ، ژاپنی ها می توانند ین افزایش یافته و صبر و شکیبایی را که برای فدرال رزرو تصمیم می گیرد چه کاری انجام دهند ، مقصر بدانند.
هوندا حدود 2.8٪ افت کرد زیرا هم Topix و هم Nikkei به پایین ترین سطح رسیدند.
اندکی در غرب ، شرکت های چینی مانند SAIC اخبار مبنی بر تصمیم تیانجین برای محدود کردن مالکیت خودرو از طریق سیستم حراج پلاک / سهمیه را منتشر کردند.
دنده سوم: نحوه سفارش تسلا در چین
تسلا مدل S نوعی وسیله نقلیه مناسب برای یک چین است که مالکیت خودرو را محدود می کند اما سعی در استفاده از وسایل نقلیه EV دارد. این به اندازه کافی خوب و سدان است که می تواند از طرف مهمانی که دارای وضعیت آگاهی است جلب شود ، اما نه چندان مشهود که توجه ناخواسته را به خود جلب کند.
بنابراین ، همانطور که Techinasia یادداشت می کند ، سایت تسلا چینی زنده است. نام Tuosule رونویسی آوایی "تسلا" است.
دنده چهارم: در تصادفات افعی ها دوج در خطا نیست
تحقیقات انجام شده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه در سال های 2003-2010 افعی ها مشخص کرد که گزارش های تصادفات ناشی از خرابی های بند بند تعلیق عقب دقیقاً عقب بوده است.
همانطور که دیوید شپاردسون گزارش می دهد ، این تصادفات باعث خرابی بند پنجه تعلیق شده است.
این واقعیت که Vipers قدیمی تر خراب می شوند ، صرفاً اثبات این است که آنها رانده می شوند.
دنده پنجم: برزیل جایی است که در آن است
به دلایل مختلف من کاملاً نمی فهمم ، شرکتی که Jalopnik Brasil را خریداری کرده است این شرکت را متوقف می کند. واقعاً جای تأسف دارد زیرا بچه هایی که آن را اداره می کردند افراد خوبی بودند و من همیشه از دیدن مقاله هایم به پرتغالی لذت می بردم.
این زمان بندی گنگ است زیرا ، در حالی که اقتصاد کلی در برزیل کاهش یافته است ، آن اتومبیل های لوکس که همه دوست دارند به دنبال آنها باشند هنوز هم عالی عمل می کنند.
با کشف بلومبرگ ، بنیانگذار مگا فروشنده خودرو ایالات متحده United Automotive Group (که به گروه خودروسازی Penske تبدیل شد) اکنون در نمایندگی لوکس در کشورها سرمایه گذاری می کند.
کوگان ، که قصد دارد شرکت محلی خود ، Autogroup do را بگیرد ، گفت: "با فرض عدم رشد خودروها ، حتی یک واحد بیشتر ، با افزایش خدمات 8 درصدی ، به 16 درصد ، من می توانم به معنای واقعی کل سود هر نمایندگی خریداری شده را دو برابر کنم." برزیل ، عمومی در لندن ، نیویورک و سائوپائولو در آینده.
من از هر یک از خوانندگان برزیلی ما دعوت می کنم Kinja مختص اتومبیل های برزیلی راه اندازی کنند.
عکس: دوران مالایی آغاز می شود
در 16 دسامبر سال 1979 ، شب قبل از نشست سالانه تعیین قیمت سازمان کشورهای صادر کننده نفت در کاراکاس ، دو کشور عضو (لیبی و اندونزی) اعلام کردند که قصد دارند قیمت نفت خود را 4 دلار (لیبی) و 2 دلار (اندونزی) افزایش دهند.) در هر بشکه (قیمت های حاصل - به ترتیب 30 و 25.50 دلار به ازای هر بشکه - از بالاترین قیمت هایی بوده اند که تاکنون داشته اند.) این مانورهای دیپلماتیک برای جلوگیری از افزایش "شاهین های قیمتی" اوپک برای افزایش بیشتر آنها بود. با این وجود ، در پایان سال 1979 هزینه نفت بیش از دو برابر از پایان سال قبل بود.
[تاریخ]
خنثی: نظریه GM مودیان آیا من دیوانه ام؟ من فکر می کنم ، سرانجام ، قیمت سهام به جایی می رسید که ایالات متحده یکنواخت شود. اما سرعت این کار بدون داشتن آمریكا در GM است.
اعتبار عکس: گتی ایماژ
