مامان ، فقط برای روشن کردن ، من کاملا خراش برای خرید یک مرسدس جدید برای شما ندارم. من حتی خراش ندارم که یکی از قدیمی های شما را بخرم. من فقط سعی می کنم نکته ای را بیان کنم. مامان … لطفاً با شرکت بیمه از تلفن خارج شوید. مامان این فقط یک عنوان اصلی است.
(افشای کامل: مرسدس از ما می خواست C300 4MATIC جدید را آنقدر بد رانندگی کنیم که وقتی ما آن را درخواست کردیم یکی پر از سوخت به ما دادند. ممکن است اجازه داده باشم از آن برای سفر به ایکیا استفاده شود.)
این یک مشکل رایج در انتقاد از خودرو است که در نهایت ، به دلیل دسترسی یا پیچ خوردن ، عاشق اتومبیل هایی هستیم که اکثر مردم این کار را نمی کنند. مانند یک منتقد موسیقی که عاشق Warpaint است اما در بررسی کیتی پری گیر کرده است. ما می توانیم خسته شویم ما از خودرویی که کمترین احتمال به ما تعلق می گیرد درخواست می کنیم ، بنابراین جذابیت انحرافی به واگن های ایستگاه دیزل قهوه ای RWD است.
خوشبختانه ، مرسدس C کلاس در بخشی از بازار زندگی می کند که همه اتومبیل ها بهتر از خودروهای مناسب هستند و اتومبیل شما در نهایت احتمالاً دقیقاً به همان چیزی است که شما می خواهید. آنها ماشین های خیلی خوبی هستند که نمی توان آنها را آزار داد حتی اگر همه اتومبیل هایی نباشند که بخرید. به عنوان مثال ، BMW 328i احتمالاً ارابه زرمنی است که می توانم برای خودم تهیه کنم زیرا من RWD می خواهم و یک چوب می خواهم. آئودی A4 اتومبیلی است که اگر راننده Uber می شدم می توانستم آن را بدست آورم. مرسدس C300 اتومبیلی است که من می توانم مادرم را بگیرم ، زیرا او آن را دوست دارد و من او را دوست دارم.
همچنین مناسب خواهد بود زیرا اولین اتومبیل من یک مرسدس 300D زرد خردلی 1978 مادرم بود که مادرم برای من 16 ساله بود خریداری کرد. این ماشین عالی نیست ، مراقب باشید و سریع هم نبود. اگر می خواستم سریع E30 ماشین بهتری باشد ، اما اگر راحت و حتی با کلاس نباشد لعنت ، در میان کلاس های C نسبتاً بی خاصیت اواخر دهه 90 که پارکینگ دبیرستان حومه من را پر می کرد ، ایستادگی می کرد.
برای درک اینکه چرا این ماشین برای مادر من عالی است ، شما به کمی زمینه نیاز دارید ، مبادا فکر کنید که من سعی می کنم این ماشین را برای افراد مسن مناسب کنم. کاملا مخالف. مادرم یک نسل Xer است که همیشه جوانتر و خنک تر از مادران معمولی محله من است.
یک مثال شرم آور: هنگامی که من در مدرسه راهنمایی بودم به موسیقی نوسان گوش می دادم و اسپات می پوشیدم. من سرانجام وقتی که هردو می خواستیم یک رکورد رادیو یکسان بخواهیم ، با مادرم درگیر شدم و سرانجام سال اول تحصیل در دانشگاه تگزاس را پشت سر گذاشتم وقتی که من شروع کردم به گوش دادن به همه سر و صدای عجیب و غریب دانشجویان دانشگاه به عنوان موسیقی.
او همچنین یکی از کسانی نیست که یک SUV غول پیکر یا یک سدان لوکس تمام عیار بخواهد. او از رانندگی لذت می برد. او در بیشتر زندگی خود ، از جمله فولکس واگن اسیروکو ، اساساً چیزی جز اتومبیل های دارای جعبه دنده دستی نمی رانده است. اولین اتومبیل جدید او - از 11 سالگی من خریداری شد - فورد اسکورت با 5 سرعته و اساساً گزینه ای نبود. تا آنجا که می توانم بگویم ، او هرچند کار کرده است ، خودش را ناز نمی کند اما روزی که من را داشته است. او حتی روز عروسی اش را کار کرد.
یکی از تمایلات او ، علاوه بر کیسه حاوی شکلات تلخ و خانم هایی که هر وقت به خانه برمی گردم ، سبک است. او دوست دارد زیبا به نظر برسد. مادرم به دنبال نگاه خاموش اکثر افرادی که در ساختمانهای اداری کار می کنند ، نیست و از چاپ و رنگهای جسورانه ترجیح می دهد. او یک شغل کوچک در کنار فروش کیف پول و جواهرات در نمایشگاه ها و جشنواره ها در آخر هفته ها دارد (باز هم ، او اساساً هر روز کار می کند).
همه اینها باعث می شود من فکر کنم C300 برای او مناسب است ، با شروع به نظر می رسد. آیا شخصی منطقی وجود دارد که فکر کند مرسدس بهترین خودرو در کلاس خود نیست؟ به نظر می رسد BMW سری 3 مانند BMW سری 3 است. آئودی A4 از نظر آئودی خوب است اما از هر خودرویی از اینگولشتات که R8 نیست ، قابل تشخیص نیست. تنها اتومبیلی که تا به حال مرسدس کلاس C را با آن اشتباه گرفته اید مرسدس کلاس S است که با توجه به اختلاف قیمت یک حرف دیوانه وار است.
ممکن است BMW ایده بلند شدن ارگانیک سطوح را به جریان اصلی وارد کرده باشد ، اما مرسدس با درام و خویشتن داری درست آن را کامل کرد. هر جزئیات در خدمت بیان ایده حرکت سیال و تأثیر متقابل نور در سراسر بدن است ، مانند چین و چروکی که از گلگیر جلو تا عقب کشیده شده و نور را کاملاً مطابق میل خود خم می کند. کلیپ جلویی با لب AMG کوچک نقره ای در زیر رنگ آبی تیره و شیری کهکشان راه شیری اشاره می کند که این اتومبیلی است بدون داشتن ادعای یک میلیون بال و دریچه ، می تواند اسپرت باشد.
برای داخل نیز همین را می توان گفت ، در اینجا با پلاستیک های پیانوی مشکی و آلومینیومی کاملاً بسته بندی شده و هیچ یک از چوب های پنیر مورد انتظار شما وجود ندارد. به غیر از صفحه نمایش چند رسانه ای iPad-miniesque ، اساساً هر چیز دیگری همان چیزی است که شما می خواهید از یک برند برتر انتظار داشته باشید. حتی توییتر Burmeister که درب آن قرار دارد ، تزئین شده است ، مانند سر دوش نیکل که پیدا می کنید از اتاق مینی بخار بسته شده با شیشه یکی از هتل های بین المللی ظریف تر که در حین قدم زدن به آرامی خودارضایی می کنید ، به شما نگاه می کند.
جادار و مطبوع و بدون احساس بزرگ و سنگین بودن است ، که به سختی می توانم برای 300D بگویم. این یک ماشین بزرگ ، و یک ماشین کند بود. C300 کند نیست.
از نظر عملکرد مرسدس نیز در نقطه شیرینی خوبی قرار دارد و نسخه گشتاور 241 اسب بخار / 273 پوند فوت گشتاور چهار گلدان تزریق مستقیم 2.0 لیتری توربو را در قلب بیشتر پیشنهادات خود ارائه می دهد. شتاب دادن با توجه به اینکه این موتور پایه است ، باعث شگفتی خودرو می شود و در 6.5 ثانیه معقول ، ماشین را به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند. اون گشتاور که قبلاً گفتم؟ این در 1300 دور در دقیقه روشن می شود و از طریق چهار چرخ قدرت را پایین می آورد.
آیا فکر می کنم مادرم به نسخه AWD این ماشین که در تگزاس زندگی می کند نیاز دارد؟ نه واقعاً ، اما این مدل پایه است و RWD / FWD / AWD با توجه به نحوه هدایت آن ، چندان مهم نخواهد بود. آیا گیربکس هفت سرعته اتوماتیک هر زمان که بخواهد او را از دنده خارج می کند؟ بله ، متاسفانه ، اما او راضی است که اتومبیل را با کتابچه راهنمای کاربر رانندگی نکند ، خصوصاً با توجه به کوتاه بودن رفت و آمدش.
غواصی در شهر با لاستیک های تمام فصلی که با پره های 18 اینچی AMG پنج پره از طریق سیستم تعلیق "اسپرت" پیچیده شده است ، همه چیز در مورد این اتومبیل ورزشی از آنچه انتظار داشتم احساس می شود. شاید این پیشنهاد فرمان کف تخت باشد ، اما C خود را به خوبی در جاده نگه داشته و به ورودی هایی که خودروهای لوکس آلمانی تصور می شود پاسخ می دهد. ادموندز می گوید که آنها 0.87 گرم در تایرهای تابستانی دارند و من کاملاً اعتقاد دارم که.
تنها موردی که با C300 گرفتم ، علاوه بر سیستم انتقال قدرت با ذهنیت خاص ، قیمت است. قیمت 328i غیر AWD از 37500 دلار شروع می شود در حالی که قیمت این محصول از 40400 دلار شروع می شود. در حالی که من احتمالاً از بسته ورزشی و بسته چندرسانه ای برای مادرم چشم پوشی می کردم ، اما احتمالاً بسته کمک راننده (من می خواهم که او ایمن باشد) و ، جهنم ، رنگ آبی و قوطی آلومینیومی را انتخاب کنم.
این می تواند قیمت را تا مقصد 45000 دلار برساند ، که حداقل چند بار به من گفت که او مرا دوست دارد مهم نیست ، با توجه به اینکه او ارزان نیست. شما نمی توانید برای عشق بی قید و شرط برچسب قیمتی بگذارید ، اما ممکن است بتوانید بخشی از پس انداز را فهرست کنید.
به هر حال همه اینها فرضی است. من پول خریدن ماشین برای مادر ندارم و حتی اگر این کار را هم کردم ، فکر می کنم او ترجیح می دهد هر پولی که دارم پس انداز کنم تا بتوانم برای او نوه بسازم.
اما اگر در موقعیتی هستید که می توانید برای والدین خود ماشین بخرید ، من آن را اکیداً توصیه می کنم. کلاس C جدید از تمام تحسین ، سبک و جوهر مورد انتظار شما از مرسدس در بسته ای برخوردار است که خود را از رقبا متمایز می کند.
