الکس روی ، جولی برانگستروپ ، سازمان دهنده گامبال و مایکل راس ، درست قبل از رها شدن اتومبیل ها در فرودگاه آتن
و این به اعتقاد من این است: ذهن آزاد و کاوشگر انسان ارزشمندترین چیز در جهان است. و برای این می جنگم: آزادی ذهن برای گرفتن هر جهتی که بخواهد ، بدون جهت. و من باید با آن مبارزه کنم: هر ایده ، مذهب یا حکومتی که فرد را محدود یا نابود کند. این چیزی است که من هستم و در مورد آن هستم. من می توانم درک کنم که چرا یک سیستم ساخته شده بر اساس یک الگو باید سعی کند ذهن آزاد را از بین ببرد ، زیرا این یک چیز است که می تواند با بازرسی چنین سیستمی را از بین ببرد. مطمئناً من می توانم این را درک کنم ، و از آن متنفر هستم و برای حفظ چیزی که ما را از حیوانات غیرخلاق جدا می کند با آن مبارزه خواهم کرد. اگر بتوان آن شکوه را کشت ، ما گم شده ایم.
- جان اشتاین بک
باید چیزی در جای خود وجود داشته باشد. مراکش ، 2004 ، در مورد اجرای پنجمین Gumball 3000 باید هشدار دهنده باشد. یک فراری 360 آن را به شکلی تماشایی خورد. Reyland Escort Cosworth تقریبا تیم Polizei را بیرون کشید. هنگامی که انتهای الاغ افعی اش در جاده ای در آفریقای شمالی شل شد ، جری "تورکنشتاین" رینولدز از آنچه تصور می کرد یک ضربه تصادفی بود ، جان سالم به در برد. اما ماکسیمیلیون کوپر و جولی برانگستروپ ، سازمان دهندگان گامبال ، خیلی راحت کنار آمدند. انباشته های تک ماشین ، همانطور که بود ؛ هیچ کشته ای رخ نداد ، و فقط سر باندپیچی شده رینولدز در خط پایان بود تا نشان دهد که هر اشتباهی رخ داده است.
بنابراین وقتی یک زوج مسن با یک گلف قدیمی جلوی پورشه نیک مورلی بیرون آمدند ، نتیجه نهایی برای کسی تعجب آور نبود. چندی پیش با دن نیل صحبت نکردم و او به من هشدار داد ، "مراقب باش. یکی از این روزها ، کسی قصد دارد در یکی از این تجمعات کشته شود." البته بدترین حالت این بود که گفته می شود کسی غیرنظامی است.
بله ، گامبال یک رالی است ، یک مسابقه نیست ، اما بیایید لحظه ای عقب برویم. بیست و دو ساعت طول کشید تا از تیرانا ، آلبانی به براتیسلاوا ، اسلواکی رسیدم. حدود یک ساعت و نیم در تیم پلیس در مونته نگرو با تیم Polizei و چند افسر پلیس کاملاً گیج شده بود. چند ساعت دیگر در کرواسی منتظر سوار شدن بر یک ون پشتیبانی VW شاران بعد از ایست بازرسی دوبروونیک بود. اگر مبلغی حدود 40 هزار دلار هزینه ورودی در نظر گرفته اید ، اگر اتومبیل شما از نقاط ناشناخته به لندن حمل شود ، در 50 مایل دورتر از ایست بازرسی در روز اول تجمع خاموش شود ، در حالی که ماشین شما در یک بار فرودگاه ترکیه نگهداری می شود ، به آتن هدایت می شوید ، شما مضطرب خواهید شد که به جاده لعنتی بروید.
بخشی از این مشکل مربوط به سیستم navotop ALK CoPilot بود که توسط برگزار کنندگان ارائه شده بود. CoPilot - سیستمی که برای کار با تلفن های همراه طراحی شده است - به جای اینکه مسئول تعیین مسیرهای خود از طریق واحدهای GPS خودشان یا نقشه های کاغذی به سبک قدیمی باشند ، کاملاً غیر قابل اعتماد بود و برای کار با هر یک از آنها به توجه زیادی نیاز داشت. شباهت دقت با این وجود کوپر در جلسه راننده در آلبانی از دقت CoPilot دفاع کرد. بعداً همان روز ، CoPilot تیم Polizei و تعداد زیادی راننده دیگر را به یک تونل مسدود هدایت کرد. چه کسی باید جاده را پیدا کند ، به جز خود ماکسیمیلیون؟ روی از پنجره سمت مسافر خم شد و اظهار نظر کرد ، "بنابراین حداکثر مشکلی با CoPilots وجود ندارد؟" مسلماً ، در کوتاه مدت ، تونل در حال ساخت برای کاروان ما مسدود شد ، اما مشکلات مربوط به واحدها در حین رالی لژیون بود و زمان از دست رفت (یک تیم کویتی در مورسیلاگو در مسیر آلبانی در نهایت 300 کیلومتری مسیریابی شد) ترکیه قبل از اینکه بفهمند همه چیز اشتباه است و به عقب برگردانده شده است) منجر به خستگی و رانندگی سریع در شرایطی می شود که احتیاط نداشته است.
جالب اینجاست که من اعتقاد ندارم که نیک مورلی در مقدونیه درگیر سرعت و ترفندی سریع بوده است. من در ون حامی بودم که به صحنه فراخوانده شد. به گفته مردم CoPilot ، ما نزدیکترین ون پشتیبانی به حادثه بودیم. گزارشات متفاوت بود. خسارت جدی. صبر کن. گومبلرها دور شدند. آه منتظر ، یک مرگ. شایعات شروع به پرواز کردند. ما در مورد چسباندن شارن و پنهان کردن لباس های مربوط به Gumball بحث کردیم. ما نگران این بودیم که بتوانیم وارد مقدونیه شویم و نتوانیم از آنجا خارج شویم. ما وانت را به عنوان طعمه پشت سر خود فرستادیم و به آنها گفتیم تا وقتی در پمپ بنزین روستایی غذا می خوریم ، در مرز منتظر ما باشند. ما امیدوار بودیم که آنها نتوانند در برابر آزمایش مرز با اصرار خود در بازی Crewball 3000 غیررسمی مقاومت کنند. به نوعی ، این دانش که ما در زندان مقدونیه به سختی رها نخواهیم شد بیش از از دست دادن یک مرحله برای دیگری بود شاران بلافاصله دچار سرماخوردگی ناشی از استرس شدم که هنوز نتوانسته ام آن را لرزاند.
ما تصور می کنیم که شب هنگام از محل حادثه جایی عبور کرده ایم ، زیرا در نتیجه چرخش اشتباه آن را از دست داده ایم. کمال سادیکو اوغلو از تیم تاکسی ترکیه ای نیم ساعت پس از ما وارد ایستگاه بازرسی مرزی آلبانی شد و ادعا کرد که آنها برادر نیک مورلی الیور را نگه داشته اند هنگامی که مقامات صدا زدند که وقتی خبر اعلام شد ولادیمیر سیپولیوسکی فوت کرده است ، گه تغییر کرده است از حمله قلبی پس از اینکه TechArt پورشه مورلی و متیو مک کانویل ، فولکس واگن خود را استخوان بندی کرد. اگرچه اطلاعاتی که من توانسته ام به دست بیاورم گلی است ، شماره 19 M6 که توسط یک زوج روسی هدایت می شود جمع شده و مورلی و مک کانویل در آنجا قدم می زنند ، اما در ادامه در یک ایست بازرسی مرزی لغو می شوند ، در حالی که روس ها اجازه داشتند این کار را ادامه دهند.
روز بعد ، من ، روی ، راس و من به دلیل استفاده از چراغ و آژیرهای Polizei M5 در ترافیک ، یک ساعت و نیم توسط پلیس مونته نگرو بازداشت شدیم. آنها روسها را فقط به این دلیل که آنها در یک BMW خراشیده بودند که هنگام عبور ما به ایستگاه پلیس در ترافیک گیر کرده بود ، به داخل کشاندند. من نمی توانم بگویم که روسها لال بوده اند یا فقط کلیشه ای روسی هستند ، اما حدس می زنم که شما با لال بودن نمی توانید در روسیه صاحب M6 شوید ، اگرچه بازی نادان و خارجی در بسیاری از موقعیت های گامبال یک مزیت است. به هر حال ، ما را از مونته نگرو خارج کرد. صادقانه بگویم من نمی توانم به این طریق یا روشی دیگر بگویم که روس ها می دانستند در چه چیزی درگیر هستند. با این حال نمی دانم از روی عمد بد بود یا نه.
آنچه من می دانم این است. جاده های مقدونیه در مسیر ممنوع در اتومبیل هایی مانند TechArt Porsche جهنم خواهد بود. گازوییل ما شارن به سرعت هر چیزی که در آن مسیرها بود سریع بود. و اگر همانطور که افراد CoPilot پیشنهاد دادند ، در مسیری بودیم که سرانجام جان Cepulyoskis را گرفت ، من مایل هستم ادعای کوپر را مبنی بر اینکه مورلی در همسایگی سرعت مجاز بود ، باور کنم. کویتی مورسی فوق الذکر برای تجمع کاملاً جدید خریداری شده بود. خدمه آن بیش از یک ساعت قبل از حضور در جاده خاکی به بالا و پایین هدایت شده بودند. ماشین آشفته ، کثیف و صداهای ناراحت کننده ای داشت. مقدونیه جایی برای یک سوپراسپرت اصیل نیست و TechArt Neun-Elf در اصل همین است. و فراتر از آن ، یک گلف Mk II از نظر سیستم ایمنی با پورشه مدرن هیچ سنخیتی ندارد. تعجب آور نیست که یک زوج مسن در چنین دستگاهی تسلیم جراحات خود شوند ، هر چند شرایط غم انگیز و غم انگیز باشد. با این وجود ، وسیله نقلیه ای که در مقابل می کشیدند به راحتی کامیون بوده است و رسانه های جهان هرگز در مورد آن چیزی نشنیده بودند.
با این حال این یک ماشین اسپرت پوشیده از برچسب بود که توسط دو ثروتمند انگلیسی اداره می شد. خبر است از آنجا که این دو بریتانیایی از زندان مقدونی بی شرمانه ترسیده بودند ، حتی اگر این زوج مسن بودند که وقتی حق تصدی پورشه را داشت از آنها بیرون کشیدند ، درک اینکه چرا سرانجام مورلی و مک کانویل دویدند دشوار نیست. در چنین حادثه ای در ایالات متحده یا انگلستان ، شخص به طور کلی می داند چه انتظاری باید داشته باشد. مردم تصور کرده اند که بچه ها به خاطر دویدن شایسته مردن در زندان هستند. از طرف دیگر ، از خوانندگان ما می خواهم که اگر آنها سعی در فرار از زندان ندارند ، اگر آنها فکر می کنند که فرصتی برای خارج شدن دارند وقتی همه چیز به گریه تبدیل می شود و در زندان جهانی دوم دچار پوسیدگی می شوند. من دونده آنها را تصمیم صحیح نمی دانم ، اما آنها را نیز به خاطر آن لعنت نمی کنم ، با توجه به اینکه از آنچه توانسته ام در کنار هم قرار دهم ، ظاهراً این اولین غریزه آنها نبوده است.
ساعت 4 صبح وارد تیرانا شدیم. وارد هتل شدم و هر روی را در بار هتل یافتم. این یک روز وحشیانه برای همه بود. من روی یک کف چوب سخت با یک کتانی مخصوص تشک خوابیدم و سه ساعت بعد از خواب بیدار شدم. ماکس در جلسه رانندگان اعلام كرد كه تعداد زیادی شایعه در اطراف گامبال وجود دارد و از ما خواست كه با مطبوعات صحبت نكنیم. اجازه دهید تا ماشین روابط عمومی Gumball امور را اداره کند.
اندکی بعد ، در ساعت 7 صبح EDT روز پنجشنبه ، 3 مه ، استاد پشتیبانی تیم Polizei J. F. Musial با سفارت مقدونیه در لندن تماس گرفت و مرگ Cepulyoski را تأیید کرد. ظهر در لندن است. ساعت 1 یا 2 بعدازظهر در اروپای شرقی. اگر برخی از دانشجویان دانشگاه 21 ساله در هوبوکن ، نیوجرسی بتواند تأیید کند که این حادثه منجر به مرگ و میر از طریق کانال های دولتی شده است ، می توان تصور کرد که برگزارکننده تجمع مطمئناً از قبل چیز خوبی می دانست. با این وجود جلسه توجیهی صبح در تیرانا اساساً درخواست حفظ کد "اول قانون Gumball است ، در مورد Gumball صحبت نکنید" از اومرتا با حتی صدای کمی از بوی بد جنب و جوش مرگ بود.
کمی گذشته از دوبروونیک ، تیم Polizei استعفای خود را از این مسابقه اعلام کرد. در جاده Split ، در یک شاران با تعدادی از داوطلبان Gumball سبز در اوایل بیست سالگی به سرپرستی کیتی کوپر ، خواهر کوچکتر مکس (که ، به هر حال یک عزیز کامل است) ما با تعدادی از Gumballers در کنار برخورد کردیم یک جاده حومه ای ما حامل مردم را در نیمه راه یک بزرگراه خفه کردیم و آن را به طرف خدمه درهم فرو بردیم. کوپر XJ220 بسته بندی شده با وینیل تخت و مشکی ، دو مسیر محرک پشت ما نشسته بود. برای اولین بار بود که می دیدم ، مکس عینک آفتابی خود را به چشم نمی زد. به نظر می رسید او یک مرد گیج و کوچک خسته است. او آنچه را که من یک روز قبل از تجربه خودم در ون پشتیبانی روز گذشته تعیین کردم ، به خدمه ارائه داد. او از من خواست پست ها را از "آن وب سایت" حذف کنم. کیتی گنگ بازی کرد. اما او می دانست. او شناخته شده بود
البته او به عنوان یکی از خود ماکسیمیلیون شناخته شده است. پسران خدمه دیگر ، که به عنوان داوطلب به عنوان راهی برای جمع آوری poontang خارجی و دیدن اتومبیل های عجیب و غریب ثبت نام کرده بودند ، از اینکه به آنها اطلاع داده نشده بودند ، شوکه شده و عصبانی شدند. آنها در ذهن خود خدمه بودند. رانندگان سعی داشتند آنچه را که از گزارشات کسانی که در صحنه اتفاق افتاده اند ، گزارش های رسانه های خبری و سخنان رانندگان نزدیک به مورلی ها ، پایین بیاورد. کمال یادآوری کرد که چهره الیور سفید پوش شده است وقتی که مقامات گفتند ولادیمیر مرده است و نیک و متیو باید دور و برش کنند. به خاطر داشته باشید که الیور مورلی فردی غیر قابل سرکوب است که به طور کلی خشم هرکسی را که تصمیم می گیرد دوست ندارد برمی انگیزد.
در کنفرانس مطبوعاتی بعد از صبح در تیرانا ، ماکس اعلام کرد که ما واقعاً به آلمان می رویم. اسکورت پلیس به برلین وجود دارد و برای بازگشت به انگلستان ، برای هر تیم آلمان مدارک عبور ایمن برای هر ایالت آلمان در مسیر ارائه می شود. برای اکثر رانندگان ، جایی در کرواسی از هم پاشید. این کلمه به رسانه های اصلی جریان پیدا کرده بود. اگرچه ظاهراً سد معبر polizei در خارج از هان کار یک پلیس بیش از حد غیرتمند بود ، اما در آن مرحله بدیهی بود که با وجود چند روز کاری که کارکنان Gumball برای مرتب سازی مجدد همه کارها انجام داده بودند ، کل آشفتگی به نفع او چرخانده خواهد شد.. متأسفانه ، تلاش بیشتری نسبت به اطلاع رانندگان و خدمه از این حادثه ، پیامدهای آن و تلاش مورلی و مک کانویل برای فرار از مقدونیه صورت گرفته بود.
Steinbeck: "مسیح ، کاش همه خرس های گریزلی را نمی کشتند. در هجده و هشتاد ، پدربزرگ من یک نفر را در نزدیکی پلیتو کشت و هجده صد پوند وزن داشت." اما اگر چه شود؟ چه می شود اگر گریزلی ها با انجام تنها کاری که می دانستند چگونه انجام دهند ، خود را برای کشته شدن آماده کنند؟ و اگر Gumball 3000 هجده صد پوند تجمع در جاده های آزاد است ، دلیل آن این است که مکس و جولی - فقط می دانستند که چگونه مکس و جولی باشند زیرا آنها سالها مکس و جولی بودن را بدست آورده اند - در صورت مرد کوچک با تفنگ پلک نمی زند ، زیرا چگونه ممکن است آنها را آزار دهد؟ چطور همه کارها انجام نشد؟ ساده. آنها قبل از اینکه متوجه شوند زخم جدی است ، تقریباً خونریزی کرده بود. ممنون که گوش دادید. چهارشنبه دوباره شما را می بینیم.
"سریع مثل کوسه" یک برنامه هفتگی الکترونیکی است که هدف آن چیزی است که از نظر تاریخی درست بوده و به شدت در صنعت و فرهنگ اتومبیل نادرست بوده است. و بله ، آی پاد جانسون با یک مرجع Accept حک شده است.
مرتبط: Gumball 3000 بیشتر؛ سریع مثل کوسه: زندگی در سنگ های چینی [داخلی]
