زندگی من احتمالاً از زندگی تو بهتر است. مردم به من ماشین می دهند. رایگان. من فقط آنها را می خواهم بعضی از شرکت ها از من می پرسند که آیا ماشین فوق العاده اسپرت آنها را از دست آنها برمی دارم؟ جگوار XF Sportbrake ماشین نادری است که قرار نیست رانندگی کنم ، بنابراین التماس کردم و کاملاً ارزشش را داشت.
من می دانم که شما چه فکر می کنید واگن چهارچوب اتومبیل است ، دستگاهی که ظاهراً از رده خارج شده و برای افرادی که آن خط باریک بین خالصان و کلاهبرداران را طی می کنند ، است. این در میان نویسندگان خودرو یک شوخی است که آنچه ما می خواهیم "واگن دیزل قهوه ای" است.
XF Sportbake که در اختیار من است - تنها نمونه در کل کشور - قهوه ای نیست ، اما دیزلی است و واگن است و در اصل کاملترین چیزی است که می توانم تصور کنم. حتی برایم مهم نیست که دفترچه راهنما ندارد. می دانید چرا نویسندگان اتومبیل این چیزها را دوست دارند؟ زیرا آنها بسیار جذاب هستند و ما همه چیز را رانندگی می کنیم. ما بهتر می دانیم. من بهتر می دانم.
و من می دانم که چقدر این چیز خوب است.
اما قبل از این که به آن بپردازم ، اجازه دهید آنچه را که واقعاً می خواهید بدانید ، توضیح دهم: چطور شد که آخر کار با اتومبیلی که آنها در اینجا نمی فروشند ، پیدا کردم؟
نه ، من جادوگر نیستم. مثل اکثر چیزهای زندگی ، این فقط شانس بود. من داشتم در اطراف نمایشگاه اتومبیل نیویورک می گشتم و با افراد خوب جگوار روابط عمومی مواجه شدم ، که به طور اتفاقی گفت که وین کونگ خود به نوعی شرکت های بزرگ را متقاعد کرده بود که یک "XF Sportbrake" را برای آزمایش آزمایش گازهای گلخانه ای به اینجا بفرستد. مزخرف.
واقعیت احتمالاً این است که او فقط آن را می خواست ، زیرا او باهوش است و واقعیت این است که من قطعاً آن را می خواستم ، زیرا من هم باهوش هستم. این وسیله نقلیه برای بازار ایالات متحده اصلاح شده است (LHD است) ، از جمله یک سیستم NAV مناسب ، اگرچه رادیو AM کار نمی کند و رادیوی ماهواره ای وجود ندارد. آینه ها نیز به عقب هستند (اشیا on سمت چپ شما نزدیکتر از آن هستند که به جای بالعکس نشان داده شوند). این همچنین به یک افزودنی که شما حمل می کنید نیاز دارد زیرا ما در اینجا سوخت دیزل گوگرد کمی داریم.
در غیر این صورت ، کاملاً قادر به وسیله نقلیه فروخته شده در ایالات متحده است (HINT HINT HINT HINT HINT HINT HINT HINT HINT) و کاملاً باید باشد.
بیایید با بارزترین و شاید بهترین ویژگی این ماشین شروع کنیم: این ماشین بسیار زیبا به نظر می رسد.
جگوار XF سدان در حال حاضر یکی از جذاب ترین نمونه های سبک بدنه است که باید مدتها بیات شده بود. این امر به تجدید نظر و تجدید حیات در کل زیبایی شناختی برند کمک کرد ، و برخی از نکات برجسته حیوان روح آن را گرفت ، در حالی که با جسارت هر یک از مزخرفات نوستالژیکی را که ظاهرا مارک تجاری را محکوم کرده بود ، از بین برد (خوب ، آن و مالکیت فورد).
هنگامی که ما یک سدان کوپه مانند می نامیم ، منظور ما این است که دارای خط کمربند بالاتر ، گلخانه پایین تر و چند ترفند طراحی برای پایین تر ، بلندتر و گسترده تر نشان دادن آن است. اگر به هر چیزی که چهار در دارد و یک صندوق عقب به عنوان "کوپه" ارجاع می دهید و جگوار نیازی به گفتن آن نیست ، نوعی آدم آهسته هستید. فقط نگاهش کن ، فهمیدی
حالا کنار واگن بهش نگاه کنید. واگن بسیار بهتر است و باعث می شود XF معمولی به اندازه وجمیت سوخته جذاب باشد. پایین تر و بلندتر و گسترده تر است. به نظر می رسد که ماشین هرگز پایان نمی یابد زیرا خطی که از پایین ستون A شروع می شود ، مانند موشک بطری که از آینه باریک شلیک می شود ، ادامه می یابد. در تر و تمیز S با کمی انحنا روی چرخان ها و چرخ های سیاه و پنجره های رنگی
جونی لیبرمن ، آلوم بدجنس این وب سایت ، گفت که آنها "بهترین اتفاق برای جگوار او است." من بیشتر می روم و می گویم این بهترین چیزی است که برای جگوارهای همه اتفاق می افتد.
آنچه باعث می شود این بسته به طرز دردناکی مقاومت نشود عملکرد مطابق با زیبایی است. این مدل خاص دارای دیزل 3.0 لیتری بزرگ (نسبتاً) بزرگ است. آمریکایی هایی که نحوه کارکرد دیزل را دریافت نمی کنند ، حتی در تریم های ورزشی "S" نیز به 275 اسب بخار قدرت نسبتاً کم توجه خواهند پرداخت.
آن افراد گنگ هستند.
آمریکایی ها قدرت اسب بخار می خرند اما از گشتاور استفاده می کنند ، و این توله سگ عصبی حدود 600 نیوتن متر - یا پیچ و تاب سنگفرش 442 پوند فوت را تولید می کند. کافی است که تمام الاغ خوش فرم را در کمتر از 6.0 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسانید در حالی که آنچه را حدس می زنم 35 یا 36 مگاپیکسل در رانندگی ترکیبی باشد (یا 46.3 مگاپیکسل در اندازه گیری های خنده دار نادرست انگلیس) است.
بر خلاف اکثر توربودیزل ها ، به لطف توربوی پی در پی که امکان ایجاد یک افزایش کوچک قبل از تأثیر کامل را ایجاد می کند ، تاخیر زیادی وجود ندارد. این کاملا بدون تاخیر نیست ، اما اگر زمان واکنش سریع داشته باشید صدمه زیادی به شما نمی زند. حتی بهتر ، این همان ZF 8-Speed را دارد که در هر چیزی که دوست دارید وجود دارد. آنچه در مورد این جفت شدن عالی است خط قرمز این موتور به این شکل است ، چهار (نه 4000 ، مانند چهار دور در دقیقه) بنابراین تعویض های سریع شما را در آن قسمت سکسی منحنی جذاب تر می کند.
مانند XF که بر اساس آن ساخته شده است ، یک رزمناو است که می تواند آن را در گوشه و کنار قیمت گذاری کند. در واقع ، با نگاه کردن به این جمله ، من نمی دانم که معنی آن چیست. این یک پلت فرم قدیمی است که بارها به روز شده و گرچه به اندازه CTS جدید روی پای آن سبک نیست اما محکم و نسبتاً صاف می ماند و یک ماشین RWD لعنتی است که طبیعت در نظر گرفته است. برای رانندگی نسبتاً سریع یک ماشین آسان است و وقتی این کار را می کنید نسبتاً راحت است.
تنها جایی که XF واقعاً سن خود را نشان می دهد ، قسمت داخلی آن است. چند سال پیش این مکان یکی از مکانهای آرام و شبیه ذن برای داشتن فضای لوکس بود ، اما با تر و تمیز فیبر کربن و بعد از دیدن فضای داخلی XJ و F-Type ، این فقط بهتر از حد متوسط است. چه کسی اهمیت می دهد؟ شما داخل یک واگن زیبا هستید و همه - همه - می خواهند به داخل خانه نگاه کنند و ببینند چه کسی در حال رانندگی است.
هر وقت ماشین را پارک می کردم کسی برای گرفتن عکس بالا می رفت. من مردم را دیدم که وقتی من حتی داخل آن نبودم از آن عکس می گرفتند ، آنها فقط به آن رسیدند و شروع به گرفتن عکس کردند. من تصور کردم که هیچ کس اهمیتی نخواهد داد زیرا ماشین در اینجا موجود نیست اما مردم بلافاصله آن را به عنوان یک جگوار تشخیص داده و فوراً آن را به عنوان چیز خاصی ثبت کردند.
من با آن بلیط پارکینگ نیز گرفتم و یک راننده فدرال اکسپرس که راه می رفت سعی کرد با افسر راهنمایی و رانندگی NYPD رواقی ادعا کند.
"نمی توانید بلیطش کنید ، خیلی زیباست. نمی توانید. به آن نگاه کنید. بهش بلیط ندهید!"
و به همین دلیل است که آنها باید آن را در اینجا بفروشند. آنقدر زیبا است که یک راننده FedEx در نیویورک ، که می توان تصور کرد ، در روز سه شنبه آهسته گله تصادفی بیشتری می بیند از آنچه یک فرد عادی در یک سال می بیند تحت تأثیر آن قرار گرفته است.
صادقانه نمی دانم مورد تجاری برای آوردن آن به اینجا وجود دارد یا خیر. پاسخ احتمالاً این است: نه. اما جگوار اخیراً همه چیز راجع به کلاهبردار است زیرا هر خودروی جدیدی که تولید می کنند بهتر از خودرویی است که جایگزین می کند. چگونه هر آنچه را که قبلاً ساخته اید برتری می دهید؟
من فکر می کنم این جواب است.
عکس ها: رافائل اورلوو / جالوپنیک
