شما مشکلی دارید شما یک ماشین پرفورمنس می خواهید ، اما وسیله ای برای تهیه یک فراری یا حتی یک کوروت Z06 ندارید … مگر اینکه بخواهید در آن نیز زندگی کنید. آقا یا خانم گیر هد ناراحت نشوید ، زیرا خودروسازان گزینه های بودجه زیادی را برای شما انتخاب می کنند. این خلاصه ماست از آنچه شما باید بخرید و از چه چیزی باید دوری کنید.
شاید انتظار نداشته باشید ، اما این دهه انبوهی از اتومبیل های با بودجه عملکرد خارق العاده را به ارمغان آورده است که نسبت به مدل های قبلی خود لیگ هستند. در جهانی که ظاهراً دیگر به اتومبیل اهمیت نمی دهد ، افرادی که هنوز هم اهمیت می دهند برای انتخاب خود خراب می شوند.
در مورد این فکر کنید: تقریباً هر نسخه از اتومبیل های کوچک موجود در بازار در ایالات متحده یک نسخه عملکردی دارند. و مواردی که هنوز نسخه عملکردی ندارند - ما در حال بررسی شما هستیم ، Mazda3 - یک رانندگی واقعی است.
ما در دوره ای زندگی می کنیم که فورد دو هاچ بک داغ و یک موستانگ توربو ارائه می دهد. جایی که سوبارو و میتسوبیشی هردو سدان سریع رالی در دسترس دارند. جایی که تویوتا و سوبارو برای ساخت خودرویی که یک econobox خسته کننده نیست اما فرزند پسران صحنه رانش است ، با یکدیگر همکاری کردند. و در جایی که VW GTI یکبار دیگر به عنوان بهترین داغ دریچه ای که ولفسبورگ می تواند تولید کند ، افتخارات خود را کسب می کند.
زمان خوبی برای دوست داشتن ماشین است.
اما برخی از آنها پیر شده و خسته می شوند و برخی دیگر به همان اندازه سرگرم کننده نیستند. بیایید گاو نر را برش دهیم: بهترین موردی که می توانید بخرید چیست؟
در طول سال گذشته ، ما اساساً هر یک از اتومبیل های عملکردی موجود در بازار را که کمتر از 30000 دلار است ، رانده ایم.
و ما هم از آنها پرستاری نکرده ایم. ما آنها را به پیست رسانده ایم ، در جاده ها رد شده ایم و از جاده های عقب مانده خالی از سکنه استفاده کرده ایم تا اندازه ای از آنها را در دنیای واقعی بدست آوریم. اما ما همچنین اطمینان حاصل کردیم که آنها به صورت روزمره قابل زندگی هستند. ایده پشت این ماشین ها این است که آنها تنها ماشین شما هستند ، آنها باید توانایی انجام همه کارها را داشته باشند.
آنها باید از پارک به Lime Rock Park بروند. آنها باید بچه ها را تحویل بگیرند و مواد غذایی را بردارند. نیاز به راحت نگه داشتن قرار ملاقات شما و آنها باید به راحتی به اوج ها ضربه بزنند. آنها دانشجویان افتخار کم ارزش دنیای اتومبیل هستند.
بهترین در کل: سوبارو WRX
وقتی برای اولین بار سوبارو WRX 2015 را دیدیم ، نگران شدیم. در مقایسه با مفهوم خیره کننده ای که در نمایشگاه اتومبیل نیویورک دیدیم ، WRX سطح C-SPAN برای دیدن خسته کننده بود. اما شخصی در سوبارو به ما گفت: "منتظر بمانید تا آن را رانندگی کنید."
خیلی حق داشتند
هزینه ای که برای ساخت آن به نظر نمی رسد مانند یک ماشین رالی باشد ، به وضوح در رانندگی آن مانند یک سرمایه گذاری شده است. نسخه توربو چهار 2.5 لیتری قدیمی با یک نسخه کاملاً جدید توربو چهار سیلندر تزریق مستقیم FA 2.0 لیتری جایگزین شده است که در سوبارو BRZ / Scion FR-S کار می کند. این موتور جدید چهار موتور تخت متمایز خودروهای قدیمی را از دست می دهد زیرا دارای سربرگ های برابر است ، اما این فقط برای طرفداران سخت سوبیه مهم است که ترجیح می دهند اتومبیل های آنها مانند John Deere به نظر برسد.
این فقط ممکن است سه اسب بخار بیشتر از آخرین WRX داشته باشد ، اما تقریباً در همه جا در دور موتور بسیار سریعتر احساس می شود. فرمان برقی عالی (اگر کمی خیلی سبک باشد) همراه با سیستم جدید چهار چرخ متحرک که از بردار گشتاور فعال شده توسط ترمز استفاده می کند ، باعث ایجاد اتومبیلی می شود که در خانه در هر جاده و هر سطحی قرار دارد.
WRX ممکن است از بهترین فضای داخلی برخوردار نباشد ، اما می تواند چهار صندلی را به راحتی بنشاند و دارای یک صندوق عقب بزرگ است. شاید به نظر زیاد نرسد ، اما اگر می خواهید زیر رادار بمانید این یک امتیاز مثبت است. و به خوبی مجهز ، کمتر از 30000 دلار درآمد دارد. قطعات عملکردی بسیار زیاد و ارزان هستند. همه جعبه ها را تیک می زند.
این واقعاً نوعی اتومبیل است که می توانید مادربزرگ را برای شام تحویل بگیرید و روز بعد آن را به اتوکراس ، رالی کراس یا پیگیری ببرید. یا مادربزرگ خود را با داشتن خونسردی به اتو کراس ببرید.
بهترین ارزش: Ford Fiesta ST
قیمت Fiesta ST فقط کمتر از 21000 دلار است. با پرداخت 23،600 دلار ، یک دریچه داغ با صندلی های گوشتی Recaro و ناوبری دریافت می کنید.
و نه تنها این ، بلکه یکی از سرگرم کننده ترین ها برای رانندگی با اتومبیل های موجود در بازار است. 197 اسب بخار Fiesta ST یک وحی است. مشتاق و هیجان زده است. این یک کارآموز در روز اول کار است قبل از اینکه متوجه شود کارش قهوه نوشیدن و مالش دادن پا است.
چرا در کل بهترین نیست؟ برای دوستانتان بسیار کوچک و در نتیجه تنگ است. MyFordTouch تکه های زیادی را می زند (اگرچه ممکن است کمی بهتر از گذشته باشد). صداهای احیا کننده زیادی ایجاد نمی کند. این بزرگترین رزمناو مسافت طولانی نیست.
اما این واقعاً جزئی است. آنقدر ماشین خوبی است که اگر نخرید احمقانه رفتار می کنید.
بهترین هون موبایل: سوبارو BRZ / Scion FR-S
اگر نوعی از چاپوتو به دوقلوهای تویوبارو و معماری سازگار با درایو عقب آنها ندهیم ، خیالمان راحت خواهد بود. اینها اتومبیل هایی هستند که به ما یادآوری کرده اند که تویوتا وقتی بخواهند می تواند یک اتومبیل سرگرم کننده بسازد و سوبارو فقط مجبور نیست ماشین هایی با AWD بسازد.
بهترین قسمت این است که دوقلوهای تویوبارو چقدر در دسترس هستند. قیمت هر دو حدود 25000 دلار است و شما واقعاً نیازی به گزینه ای برای استفاده بهتر از ماشین ندارید. درست از جعبه که می خواهند به پیست بروند ، می خواهند اسلاید کنند. جای تعجب است که ویدیویی از شخصی که پس از خرید یکی از پارکینگ فروشنده خارج می شود وجود ندارد.
یک جامعه فعال پس از فروش وجود دارد ، که فکر می کنم از مردمی که قبلا فکر می کردند Civic Si اتومبیلی است که به آنجا منتقل شده ، مهاجرت کرده اند. به هر حال چرخ عقب بهتر است.
بهترین راننده روزانه: فولکس واگن GTI
از چهار بهترین ما ، VW GTI تنها نمونه ای است که واقعاً واجد شرایط اتومبیل بزرگسالان است. در سرزمینی که اکثر فضای داخلی از زیبایی ظاهری چهره طبیعی برخوردار هستند ، GTI Mila Kunis است. تقریباً انگار شخصی که فضای داخلی را طراحی کرده چشم و دستش کار می کند. این بهتر از اتومبیل هایی است که دو برابر قیمت دارند.
خوشبختانه ، آن فضای داخلی در بهترین GTI سالهای گذشته قرار دارد. این ستایش بسیار خوبی است ، زیرا دو GTI گذشته بسیار عالی بوده اند. این شخص خیلی سریعتر از آنچه که فکر می کنید 210 اسب بخار است احساس می کند. فرمان فوق العاده است ، جعبه دنده ها خارق العاده هستند و فرمان گشتاور تقریباً وجود ندارد.
GTI به مردم می گوید شما دیگر در زیرزمین والدین خود زندگی نمی کنید و قبض تلفن خود را پرداخت می کنید. و حتی اگر در آنجا زندگی می کنید و همچنان در برنامه خانواده هستید ، آیا نمی خواهید مردم فکر کنند که شما بالغ شده اید؟
مزدا میاتا
عجیب به نظر می رسد که وب سایتی که میاتا را بزرگترین اتومبیل تاکنون معرفی می کند ، میاتا را در این لیست قرار نمی دهد ، درست است؟ ما نیز چنین فکر می کنیم. با این حال ، میاتا 2015 همان NC قدیمی است ، اتومبیلی که از سال 2006 وجود داشته و امسال ND جایگزین آن می شود ، اتومبیلی که ما هنوز رانندگی نکرده ایم (اما ظاهراً خارق العاده است).
متأسفانه نمی توانیم چیزی را که هرگز رانندگی نکرده ایم ، قرار دهیم که باعث می شود در وضعیت عجیبی قرار بگیریم: ما میاتای فعلی (هرچقدر هم که دوست داشته باشیم) را به عنوان یکی از بهترین اتومبیل های با عملکرد کمتر از 30000 دلار توصیه نمی کنیم..
فیات 500 آبارت
500 Abarth از هر لحاظ قابل اندازه گیری تقریباً مستقیماً با Fiesta ST رقابت می کند. و تقریباً از هر طریق قابل اندازه گیری ، کوتاه می آید. جعبه دنده پنج سرعته احساس دیرینه می کند و برای دنده ششم تمایل دارد. هندلینگ ، سواری و فرمان دهی به خوبی ST نیست. موقعیت نشستن مانند زمانی است که در حال تخلیه هستید و کل فضای داخلی با پایه 500 تفاوتی ندارد ، به عبارت دیگر ، احساس ارزان بودن می کند.
اما ابارت شخصیت دارد. با لوله های مستقیم آن مانند یک قایق یدک کش عصبانی به نظر می رسد. به نظر می رسد یک مهد کودک در مورد استروئیدها است. ممکن است از نظر کمی به صورت مطلوب بهترین نباشد ، اما هنوز هم می تواند راهی برای کرم زدن در قلب شما پیدا کند.
هوندا سیویک سی
آنچه روزگاری کوپه اجرایی با کمتر از 30000 دلار بود ، به سایه ای از خود سابق تبدیل شده است. در واقع ، آیا شما حتی یک Civic Si کاملاً جدید در جاده دیده اید؟
مسئله این است که قبلا Si یک ماشین چرخش شیدایی بود. اما به دلیل قابلیت رانندگی ، به سراغ یک پیشرانه 2.4 لیتری VTEC رفته است که احساس احیا را از دست داده است. علاوه بر این ، به نظر می رسد بخش لوازم جانبی Pep Boys آن را طراحی کرده است. واقعاً خیلی بد است ، زیرا قبلاً Civic Si معامله عملکردی بود که دبیرستان ها در همه جا می خواستند. چی شد؟
نیسان جوک نیسمو RS
این یکی جالب است. Juke کاملا کراس اوور نیست و کاملا هاچ بک نیست. در ظاهر اصلی آن ، اصلاً یک ماشین عملکردی نیست ، اما رانندگی کاملاً مناسب است. Juke Nismo نیز سرگرم کننده است. اما Juke Nismo RS کمی آشفته است.
گشتاور آن مانند دیوانه هدایت می شود و فرمان بی روح است. در کلاچ هیچ حسی وجود ندارد و از یک چوب به جای گیربکس استفاده می کند که یک چوب با بی دقتی در گل خشک شده قرار دارد. با پیشرانه تمام چرخ متحرک گشتاور نمی توانید کتابچه راهنمای کاربر تهیه کنید ، در عوض باید CVT تهیه کنید. چرا کسی را بخاطر خواستار AWD مجازات می کنیم؟
صندلی های عالی دارد این در مورد آن است. اگر حتماً یک جوک دارید ، لطف کنید و فقط Nismo را تهیه کنید ، فراموش کنید که RS وجود دارد.
فورد فوکوس ST
مشکل Focus ST وجود Fiesta ST است. Focus ST به خودی خود بد نیست ، اما Fiesta ST باعث می شود تا متوجه شوید هات هاچ فورد تا چه اندازه می تواند خوب باشد.
وقتی مردم نام Recaro را روی صندلی می بینند ، تصور می کنند که فوق العاده هستند ، اما Focus ST فوق العاده ناراحت کننده است. MyFordTouch بدبو است و کل فضای داخلی نوعی تلخه است. رانندگی سرگرم کننده است ، اما در مقایسه با Fiesta ST یا حتی GTI احساس فوق العاده ای می کند.
تنها دلیل تهیه Focus ST اکنون کوچک بودن Fiesta ST است و شما به دلایل عجیب و غریب سادیستی از خرید GTI یا WRX خودداری می کنید.
فورد موستانگ اکوبوست
موستانگ جدید توربو با قیمت 25995 دلار آغاز می شود که یک معامله عالی برای یک موستانگ 300 اسب بخاری است. در واقع ، همین 15 سال پیش بود که سریعترین موستانگ از V8 320 اسب بخار قدرت داشت. زمان چگونه تغییر می کند.
