نمایشگاه اتومبیل توکیو این هفته آغاز می شود و همه نگاهها به Mazda است و انتظار می رود مفهوم اتومبیل اسپرت را که آنها هفته هاست با یک تصویر سایه اذیت می کنند. و حدس بزنید چه؟ علی رغم شک و تردید اولیه ما (کاملاً موجه) ، بالاخره این ماشین موتور چرخشی خواهد داشت. لعنتی.
من الان خیلی هیجان زده ام ، مغز من فقط مهر و مومهای راس خود را منفجر می کند.
این خبر از Autocar انگلیس به نقل از رئیس تحقیق و توسعه این شرکت کیوشی فوجی وارا می آید:
فوجی وارا در گفتگو با اتوکار گفت: "مردم فکر می کنند چرخشی نمی تواند پاسخگوی خواسته های مدرن زیست محیطی باشد. مهندسان SkyActiv روی چرخش کار کردند و از فناوری پیشرفته ای برخوردارند. این یک بخش اساسی از DNA ما است و فقط به مهندسان آینده منتقل می شود. این با نام تجاری مترادف است. مدتی در آینده برمی گردد و SkyActiv-R نامیده می شود."
SkyActiv-R! این منطقی است و خوب و فوق العاده است. رئیس جمهور و مدیر عامل خود مزدا ، شخصی که چند سال پیش به نظر می رسید از چرخش دور است ، این مورد را در مورد این مفهوم اضافه کرد:
رئیس و مدیر عامل شرکت مزدا ، ماسامیچی کوگای گفت: "این یک درب دو نفره است. این یک طراحی اتومبیل اسپرت خالص است. ما MX-5 داریم و نماد دیگر یک ماشین اسپرت دوار است. ما در مورد دستیابی به بازار صحبت نکرده ایم اما این در همان بخش است. " رئیس طراحی مزدا ، Ikuo Maeda اضافه کرد که این مفهوم "نمایانگر رویای ما است ، اما ما نمی خواهیم که این یک رویا بیش از حد طولانی باشد."
کوگای افزود: "اهداف سختگیرانه است ، موتورهای دوار مسائل زیادی دارند و ما باید هر یک از آنها را حل کنیم" ، اما اشاره به امکان تولید ظرف چند سال داشت.
سلام ، این خبر عالی است. طرفداران مثلث در حال چرخش مدت زیادی منتظر بازگشت موتور بسیار مرکزی برای میراث مزدا هستند و این بار ممکن است فقط بتوانند آن را درست کنند.
نمی توانم صبر کنم تا ایده کامل این هفته را در توکیو ببینم.
![مزدا 6 می تواند انتقال دستی را از دست بدهد: گزارش [به روز شده: مزدا آن را تأیید می کند]](https://i.todrivecar.com/images/002/image-4717-j.webp "مزدا 6 می تواند انتقال دستی را از دست بدهد: گزارش [به روز شده: مزدا آن را تأیید می کند]")
