مزدا با اتومبیل مسابقه ای جدید RT24-P IMSA جدید ، همه را در نمایشگاه LA اتومبیل خود را ناامید کرد. شاید هرگز نخواهید یک مسابقه دیگر را از دست بدهید ، زیرا نمی خواهید نگاه اجمالی به این ماشین خیره کننده را از دست بدهید.
اتومبیل جدید مزدا قرار است در کلاس نمونه IMSA تحت قوانین Daytona Prototype International یا DPi ، بالاترین سطح مسابقات اتومبیلرانی IMSA WeatherTech شرکت کند.
برخلاف یک ماشین معمولی LMP2 ، که از بدنه استاندارد ، موتور استاندارد Gibson V8 و یک شاسی از یکی از چهار منبع استفاده می کند ، RT24-P مزدا امیدوار است که با استفاده از بدنه و پیشرانه اختصاصی این شرکت ، "مزدا" بسیار بیشتری ترشح کند.
من با جید گورس از Mazda Motorsports صحبت کردم ، و او به من گفت که مزدا اولین مارک اتومبیل است که از یک خودروی مخصوص DPi رونمایی می کند و انجام این کار برای شرکت بسیار منطقی است ، زیرا مسابقه دادن چیزی شبیه به آنچه مشتریان دارند خرید می تواند به نام تجاری بیشتر کمک کند. او گفت:
به عنوان مزدا ، کار با بدنه استاندارد با موتور ساخته شده توسط شخص دیگر هیچ فایده ای ندارد. به همین دلیل است که ما قصد داریم در رده DPi با ظاهر سفارشی و موتور مسابقه ای مزدا مسابقه دهیم.
این را می فهمم: شما می خواهید مردم به اتومبیل اتومبیلرانی شما نگاه کنند و چیزهایی را از اتومبیل های جاده ای مانند جلو پنجره مشبک ، زبان طراحی KODO و رنگ Soul Red Crystal (که فقط یک نسخه روشن تر از رنگ "Soul Red" مزدا است ، تشخیص دهند)
RT24-P نام خود را از برنامه توسعه راننده مزدا جاده به 24 و این واقعیت که این اتومبیل در کلاس نمونه اولیه مسابقه می دهد ، گرفته است. این شرکت در اطلاعیه مطبوعاتی خود گفت که عدد "24" همچنین نشان دهنده 2.0 لیتری توربو چهار خطی است که به نوعی موفق به تولید 600 اسب بخار قدرت دیوانه می شود.
گرسس می گوید در حالی که این موتور مخصوص مسابقه ساخته شده است ، استفاده از چهار سیلندر با جابجایی کوچک و بسیار کارآمد به وفادار نگه داشتن این خودرو به مارک مزدا کمک می کند.
اسکلت زیر آن هنوز یک شاسی استاندارد LMP2 Riley Mk 30 است ، اما بدنه ای که بر روی آن کار می کند ، به طور مشترک توسط مزدا و شرکت مهندسی کانادایی Multimatic ساخته شده است ، بسیار خیره کننده است.
