پورشه 911 یکی از سرسخت ترین اتومبیل های تاریخ است. پورشه از سال 1930 که از KdF-Wagens تکامل یافته ، طرح موتور عقب را حفظ کرده است. همانطور که من یک موتور الاغ را دوست دارم ، بعضی مواقع ممکن است بهترین راه حل نباشد و اکنون حتی به نظر می رسد حتی پورشه هم در مورد مسابقه GT جدید خود موافق است.
911 RSR یک مسابقه کلاس GTE و GTLM است و اتومبیل رانی برتر پورشه بر اساس یکی از اتومبیل های تولیدی خود است - در این مورد ، 911.
نسخه فعلی 911 RSR مانند هر 911 تولیدی موتور عقب است. نسخه جدید ، که در آزمایش در مسیر جاده Sebring دیده می شود ، تعدادی سرنخ بصری را نشان می دهد که نشان می دهد موتور کمی حرکت رو به جلو را انجام داده است.
واضح ترین تفاوت این است که این اتومبیل اکنون فاقد شیشه عقب واقعی است ، در حالی که منطقه در حال حاضر با یک صفحه پر از منافذ هوا و ورودی هوا پر شده است. اگر موتور جلوتر از چرخ های عقب باشد ، این دقیقاً درست در جایی است که شما می خواهید هوا را بیرون بکشید.
همچنین ، اگر به قسمت عقب خودرو نگاه کنید ، می توانید یک پخش کننده هوا بسیار بزرگتر ، و یک سیستم اگزوز جدید را ببینید که دارای دو لوله است. اگر موتور هنوز پشت محور عقب آویزان بود ، تمام آن قسمت با آن شش سیلندر افقی اشغال می شد.
این دیفیوزر بزرگتر ممکن است دلیل اصلی خواسته شدن این تغییر چیدمان باشد ، زیرا مقررات جدید دیفیوزر عقب بسیار بزرگتری را امکان پذیر می کند که فقط با موتور ممکن نبود. به نظر می رسد این تصمیمی بیش از تصور از توزیع وزن باشد.
آیا پورشه فقط موتور محرک 180 درجه را دور می زند تا بیت های سنگین را در وسط قرار دهد؟ اینگونه بود که اولین پورشه تا به حال با استفاده از پیشرانه واکسن فولکس واگن ایجاد شد و تقریباً هر موتور VW میان موتور (از جمله VW-پورشه 914) این کار را انجام داد.
بر اساس ماهیت معافیت پورشه مجبور به حرکت موتور در 911 شد ، من فکر می کنم تلنگر 180 درجه منطقی ترین روش به نظر می رسد:
معافیت فنی به مهندسین این امکان را می دهد که گیربکس را در قسمت جلویی بلکه پشت موتور قرار ندهند. بنابراین بلوک کمی به سمت مرکز حرکت می کند ، که تأثیر مثبتی بر تعادل دارد. پورشه 911 RSR بنابراین هیچ خودرویی عقب نیست بلکه یک خودروی به اصطلاح عقب موتور وسط است.
بعید به نظر می رسد که این پیکربندی موتور وسط به یک موتور تولیدی 911 در اواسط موتور منتهی شود ، زیرا این نوعی نقش کیمن و باکسستر است. به نظر من ، برای بسیاری از افراد ، تمام نکته این است که موتور عقب است.
