جیپ به آرامی تبلیغات جدیدی را برای رونمایی از جیپ Wrangler JL جدید 2018 در لس آنجلس در تاریخ 29 نوامبر برگزار می کند. هفته گذشته اولین عکس های رسمی خارجی را دیدیم و امروز جیپ اولین داخلی رسمی را از نزدیک منتشر کرد عکس ها اکنون در آنجا بسیار زیبا تر است ، اما همچنان که انتظار دارید ناهموار است.
در اینجا نگاهی به داشبورد جدید در مقایسه با JK های خروجی می اندازیم:
نصب هنوز ساده به نظر می رسد ، اما با داشتن فرمان جدید ، صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی ، تزئینات رنگارنگ روی داشبورد و لهجه های نقره ای رنگ در اطراف سوئیچ ها ، به نظر من کمی مدرن تر به نظر می رسد. اما خیلی مدرن نیست. در هنگام طراحی یک فضای داخلی که باید در برابر آب و گل مقاوم باشد ، یک خط ظریف وجود دارد که باید پیاده روی کنید.
به نظر می رسد که اکنون کلید چراغ جلو به جای ساقه روی داشبورد است و به نظر می رسد کنترل آب و هوای دو منطقه ای وجود دارد. صحبت از کنترل آب و هوا می شود ، به لطف خدا ، به نظر می رسد دریچه های HVAC مدور با کرکره های چرخان و محرک از JK حفظ شده اند. اینها چند منافذ بزرگ هستند. همچنین ، "آه دسته گه" هنوز وجود دارد تا مسافر در هنگام آفرود از استفراغ جلوگیری کند.
با بزرگنمایی ، مهمترین بیت ها را در قسمت کنسول وسط / مرکز پشته می بینیم. شیفت گیربکس شش سرعته و اهرم جعبه انتقال وجود دارد (از طرف دیگر ، هر دو بوت عجیب و غریب شیفت دارند - از طرف دیگر صندوق عقب شیفت JK ، یک جانور لاستیکی عظیم بود). همچنین متوجه خواهید شد که کلیدهای پنجره هنوز روی پشته مرکزی قرار دارند و روی درها نیستند. (بسیاری از افراد این را دوست ندارند ، اما من از طرفداران زیادی در تنظیم وسایل نقلیه دنده دستی هستم).
همچنین بخشی از پشته مرکزی با عنوان "رسانه" وجود دارد که احتمالاً پورت های USB را پنهان می کند - منطقه ای که JK به شدت در آن کمبود داشت.
همچنین قابل توجه است که به نظر می رسد سوئیچ راک برای قفسه ها باشد. برای قفل شدن دیفرانسیل عقب به پایین بچرخید و برای قفل کردن جلو و عقب به سمت بالا حرکت کنید (قفل کردن تنها قسمت عقب به مانور در نقاط تنگ کمک می کند). به نظر می رسد یک سوئیچ جداگانه "خاموش" برای از بین بردن هر دو کمد وجود دارد و فقط در سمت راست یک دکمه کوچک برای قطع میله نوسان برای حداکثر بیان وجود دارد.
روی JK Wrangler در حال خروج ، دکمه های قرمز و دکمه های قفل درست در سمت چپ فرمان قرار گرفته اند (می توانید آنها را در یکی از تصاویر بالا ببینید). برای فعال کردن قفل عقب ، پایین کلید را فشار دهید. می توانید دوباره آن را فشار دهید تا قفل جلو روشن شود و برای خاموش کردن قفل ها ، بالای سوئیچ راکر فشار دهید. به نظر می رسد تنظیمات جدید JL بصری تر باشد.
همچنین چهار سوئیچ کمکی را مشاهده خواهید کرد که احتمالاً لوازم جانبی پلاگین مانند وینچ و میله های سبک را برای شما امکان پذیر می سازد و یک صفحه نمایش LCD جدید در مرکز خوشه سنج وجود دارد - سنجهای JK به طرز خنده داری قدیمی شده بودند (نمایشگرهای 14 بخشی!).
