در حالی که جزئیات فنی تأیید شده در مورد جیپ رانگلر 2018 هنوز اندک هستند ، به نظر می رسد EPA نسخه جدید V6 بنزینی 4 6 4 را برای مصرف سوخت ارزیابی کرده است. V6 2018 همانند مدل 2017 است اما با گزینه جدید گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به طور قابل توجهی بهبود می یابد.
3.6 لیتری Pentastar V6 آسیاب استاندارد Wrangler از سال 2012 بوده است ، زمانی که جایگزین وزوز 3.8 لیتری Wrangler سبک بدنه فعلی "JK" شد.
همانطور که مشاهده می کنید ، چندین امتیاز برای آنچه که به نظر می رسد همان Wrangler است در نمودار مفید fueleconomy.gov در آنجا وجود دارد.
به نظر می رسد که حداقل در برخی از اصلاحات ، نسخه دستی شش سرعته Wrangler Unlimited (چهار درب) با صرفه جویی در مصرف سوخت از 18 مایل در هر پیوند ، 16 شهر و 21 بزرگراه به 19 مایل در هر پیوند ، 17 شهر و 23 خواهد رسید بزرگراه بین مدل های 2017 و 2018.
اتومبیل پنج سرعته نیز از 18 مشخصات ترکیبی ، 16 شهری و 20 بزرگراهی به 18 ترکیبی ، 17 شهری و 21 بزرگراهی حرکت خواهد کرد.
اما بزرگترین دستاوردها بین پنج سرعته اتوماتیک و هشت سرعته قدیمی خواهد بود که در کل گزینه جدیدی برای سال 2018 است. 3.6 لیتری V6 جفت شده با آن قرار است 20 کیلوگرم در هر ثانیه ، 18 شهر و 23 در بزرگراه.
حدس می زنم که تفاوت های وزنی قابل توجه بین سطح تر و تمیز Wrangler برخی از تغییرات را در اینجا داشته باشد ، و ما هنوز اطلاعات کافی نداریم که به طور قطعی بگوییم چگونه موتور همه کاره Pentastar جیپ برای طراحی جدید Wrangler ارتقا یافته است. اما جالب است که ببینید ادعای ترکیبی mpg در نهایت از بین نوجوانان بر روی این جانور آجری شکل قرار دارد.
اکنون در مورد "نخریدن یک جیپ برای صرفه جویی در مصرف سوخت" هیچ مزخرفی به من ندهید. هنگامی که میزان مصرف سوخت شما پایین است ، هر افزایش MPG افزایشی درصد قابل توجهی افزایش بهره وری و کاهش ergo در هزینه های جاری است.
حتی اگر 2.0 لیتری توربوی جدید و دیزل آینده هیجان انگیز باشد ، فکر می کنم Pentastar همچنان ستون فقرات ترکیب Wrangler باشد. بنابراین شما می خواهید تمام محدوده هایی را که احتمالاً می توانید فشار دهید.
