
ولوو بسیار متعهد است که به ایده پایان دادن به تمام مرگ و میرها در اتومبیل های خود متعهد باشد ، و حتی حاضر است مانند یک شاهین شما را تماشا کند و برای تحقق این امر شما را بدزدد. ولوو امروز اعلام کرد که از دوربین های داخل اتومبیل برای تشخیص مست بودن یا حواس پرتی یک راننده استفاده خواهد کرد و با شناسایی چنین سیستمی ماشین های آن اقدامات خاصی را انجام خواهند داد. من گمان می کنم شما همچنین می توانید سیستم را فقط با رانندگی مانند یک لون تحریک کنید ، اما حدس می زنم ما فقط باید ببینیم.
سیستمی که ولوو پیشنهاد می کند در تمام "وسایل نقلیه نسل بعدی مبتنی بر SPA2" معرفی می شود و اشاره به ولوو ، نسل دوم پلت فرم مدولار این شرکت دارد ، نسل اول آن پیشتاز خودروهای بزرگتر شرکت مانند S60 و XC90 است. اتومبیل های SPA2 شامل دوربین های داخلی متمرکز بر روی راننده می شوند:
"… نظارت بر رفتار نامنظم راننده - مانند کمبود ورودی فرمان ، چشمان بسته یا جلوگیری از آن ، بافتن در عرض خطوط - و سیستم های کمکی در صورت لزوم مداخله می کنند."
مداخلات پیشنهادی شامل سیگنال های هشدار سمعی و بصری ، کاهش سرعت خودرو ، هشدار به Volvo on Call service service و سرانجام کنترل اتومبیل به طور فعال برای کشیدن آن و پارک آن در سریع ترین زمان ممکن است.
ولوو حتی یک فیلم کوچک مفید از سیستم تهیه کرده است ، نشان می دهد که چگونه ماشین این حواس پرتی را نجات می دهد یا ، بیایید در اینجا صادقانه بگوییم ، احتمالاً زن مقیاس خاکستری مست را از خودش و تصمیمات بدش گرفته است:
این اولین سیستم کمک راننده نیست که از دوربین داخل اتومبیل استفاده می کند. به عنوان مثال Cadillac’s Super Cruise همچنین از دوربینی استفاده می کند که صورت و چشم راننده را تماشا می کند تا رانندگی حواس پرت را کنترل کند.
به نظر می رسد سیستم دوربین ولوو در حال بررسی چند معیار اصلی است ، از جمله حرکات چشم ، اینکه چشم واقعاً باز است یا نه (به طور کلی ، باز گزینه ترجیحی برای رانندگی است) ، زمان واکنش شدید فرمان یا ترمز ، اگر ماشین بافندگی است یا رانندگی نامنظم ، اگر اصلاً ورودی فرمان وجود نداشته باشد ، یا اگر راننده فقط روی زمین افتاده و به صورت لغزشی از روی خط تیره خارج شده است.
آنها حتی برای چیزی که همه ما می دانیم نمودار پیچیده ای تهیه کرده اند: هرچه بیشتر مست باشید ، رانندگی شما بدتر می شود.

بسیاری از ایده های خوب در اینجا وجود دارد ، و به طور بالقوه ، سیستمی مانند این واقعاً می تواند جان انسان ها را نجات دهد ، و این شامل موقعیت هایی فراتر از رانندگی مست مانند رانندگی خسته یا رانندگی حواس پرت است.
در اینجا چند س realال واقعی وجود دارد و بسیاری از اینها به عملکرد واقعی آن بستگی دارد. دیوید کید از م Instituteسسه داده های از دست دادن بزرگراه سوالی را مطرح می کند که مطمئنم همه فکر می کنیم:
تنها نگرانی من این است که آیا می توان از اطلاعات حسگرهای مختلف برای طبقه بندی قابل اعتماد وضعیت راننده به عنوان اختلال یا عدم اختلال ، حواس پرتی یا پریشان استفاده کرد. شما می خواهید قبل از اینکه وسیله نقلیه را مجبور به کاهش سرعت کند و با خیال راحت خود را پارک کند ، اطمینان حاصل کنید که راننده در وضعیت ضعیفی قرار دارد.
اساساً این کار چقدر خوب انجام می شود؟ آیا اگر آلرژی داشته باشم و عطسه خود را ادامه دهم یا روی صندلی خود بخوابم به دلیل اینکه Radar Love روشن شد ، آیا این موارد بسیاری از موارد مثبت کاذب را تحریک می کند؟ آیا رانندگی در حالی که به طور مداوم تحت مراقبت و نظارت قرار می گیرد ، چیزی است که من حتی به لحاظ مفهومی می خواهم؟
همچنین این سوال پیچیده وجود دارد که آیا اتومبیل شما به شما اعتیاد می بخشد یا خیر. اگر اتومبیل تشخیص دهد که احتمالاً دچار نقص هستید ، پس از تماس با ولوو در تماس ، آیا با نیروی انتظامی نیز تماس گرفته می شود؟ گرچه این می تواند یک اقدام محتاطانه باشد ، چرا من می خواهم اتومبیلی بخرم که مرا ربوده کند؟
من برای توضیح در این مورد با ولوو تماس گرفته ام و وقتی پاسخی دریافت کردم به روز می شوم. ولوو می گوید این سیستم از دهه 2020 در خودروها ظاهر می شود. بنابراین ، اگر ولوو می خواهید اما در هنگام رانندگی زیاد بافندگی ، پلک زدن عجیب و غریب و نشستن روی صندلی خود انجام می دهید ، باید قبل از آن ولوو خود را بخرید.
به روز شده: چهارشنبه 20 مارس 2019 ، ساعت 13:30 ET: ولوو در مورد تماس پلیس با شما دوباره به من برگشت! آنچه آنها گفتند این است:
"ما در حال صحبت کردن در مورد رفتار برای ایمنی رانندگان خود هستیم ، نه اینکه یک گسترش اجرای قانون باشد."
بنابراین ، شما بروید. اتومبیل شما را با مشکل قانونی مواجه نخواهد کرد.