ایالت نوادا چراغ سبز خود را به Motional ، شرکت اتومبیل رانی اتومبیل با پشتیبانی هیوندای و Aptiv ، برای اولین اتومبیل های خودمختار در لاس وگاس ، بدون راننده انسانی پشت فرمان نشان داد.
وسایل نقلیه بدون راننده هنوز هم خطر بزرگی دارند. فناوری خودمختار هنوز بسیار جدید است و اکثر اتومبیل هایی که ادعا می کنند خودران هستند هنوز برای جلوگیری از تصادفات به یک انسان پشت فرمان احتیاج دارند. ماشین های Motional دارای خودمختاری سطح 4 هستند ، که اساساً به این معنی است که ماشین می تواند اصول رانندگی ، از جمله برخی عملکردهای حیاتی ایمنی را بدون ورودی راننده انجام دهد. اما هنوز هم معادل یک راننده انسانی نیست و ماشین توانایی پیش بینی و مدیریت هر سناریویی را که می تواند در جاده داشته باشد ندارد.
تنها تعداد معدودی از شرکت ها هستند که در جاده های عمومی اتومبیل های بدون راننده را معرفی کرده اند ، ویمو و یاندکس دو بزرگترین هستند. Motional در حالی که هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارد ، به دنبال ورود و توسعه بیشتر این فناوری است.
این بدان معنا نیست که ما بلافاصله شاهد دیدن این اتومبیل ها در جاده هستیم - این فقط به این معنی است که ، وقتی شرکت بخواهد چنین کاری کند ، می تواند.
رئیس و مدیر عامل شرکت کارل ایگنما گفت که هدف فوری آماده سازی هرچه سریعتر این خودروها است:
ماه های آینده شاهد اتمام یک دوره دقیق و خودآزمایی آزمایش و ارزیابی خواهیم بود ، جایی که ما در همکاری نزدیک با یکی از آنها ، عملکرد و ایمنی وسایل نقلیه خود را در هزاران مایل و سناریوها ، در جاده های عمومی و خصوصی بررسی کرده ایم. از معتبرترین ارزیابی کنندگان ایمنی جهان این فرآیند شامل تست کاملاً بدون راننده در دوره های بسته امسال است.
این وسایل نقلیه به اصطلاح "نسل بعدی" در نظر گرفته شده اند که رباتکسی بدون راننده باشند و به محض خارج شدن از خط مونتاژ می توانند بدون راننده انسان به جاده ها بروند. با این گفته ، آنها جدا از برنامه Lyft این شرکت هستند که در حال حاضر در جاده ها است.
